随着新能源汽车市场的扩张，国内汽车行业经历了明显的变化。众多新企业纷纷加入竞争，零跑汽车便是其中之一，零跑汽车通过发布多款车型，成功吸引了众多消费者。零跑C11是该公司推出的一款中型SUV，起售价为14.88万元，下面就和笔者来看看零跑C11 2024款 增程式 300智驾版，看看它都有哪些亮点。
外观设计方面，零跑C11继承了品牌的设计语言。前脸采用半封闭式中网设计，有助于提升空气动力学效果。中网通过点阵式开孔实现散热，下部采用无边框设计，两侧配有矩阵式LED大灯组，支持自动调节和延时关闭功能。
车身侧面，零跑C11采用隐藏式门把手和无框车门设计，增强了车身的整体美观和空气动力学效果。车顶为悬浮式设计，轮胎规格为255/45 R20，提升了行驶稳定性和抓地力。车尾部，贯穿式LED尾灯设计增强了辨识度，提高了夜间行车的安全性。
动力方面，零跑C11增程版采用1.5L自然吸气发动机和后置单电机的组合，形成了增程式混合动力系统。电动机的最大功率为200kW，最大扭矩为360N·m，车辆提供200km和300km两种纯电续航选择，综合续航里程达1110km至1210km，适合长途出行。车辆支持快充功能，能够在较短时间内将电量从30%充至80%，方便日常通勤和中短途出行需求。
在驾驶体验方面，零跑C11表现出色。车辆无论是在低速还是高速行驶时，动力输出均较为平稳。底盘和悬挂系统方面，前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，搭配软硬可调悬挂系统，这使得车辆在不同驾驶模式下保持平稳性。车辆配备了前后独立悬挂及双FSD可变阻尼减震器，有效缓解了车身侧倾和路面震动，提供了良好的舒适性。
零跑C11的内饰设计以简单明了为主，提供多种色彩选择，以适应不同消费者的需求。车内使用了大量软质皮料，中控区几乎无实体按键，所有功能集中在三块大屏上：一个10.25英寸的仪表盘，一个14.6英寸的中控屏和一个10.25英寸的副驾驶屏。这些屏幕运行Leapmotor OS系统，搭载了高通骁龙8295P芯片，提供30TOPS的计算能力。系统支持连续性语音识别，通过语音命令可以控制全车的多项功能。
在空间和舒适性方面，零跑C11的车身尺寸和轴距为其提供了宽敞的内部空间，尤其是后排乘客的腿部空间。车内的座椅提供多向电动调节，加热和通风功能，确保了驾乘的舒适性。后备厢空间可从375升扩展至840升，满足了不同的储物需求。
智能化配置方面，零跑C11配备了1个车内摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个激光雷达、支持L2级驾驶辅助功能，如自适应巡航、自动泊车等，这些功能提高了驾驶的便利性和安全性。
综上所述，零跑C11 2024款 增程式 300智驾版，提供了良好的驾驶体验和高效的能源利用，使其成为中型SUV市场的有力竞争者，对于预算在15-20万元的消费者，该车型不仅配置丰富，还具备良好的舒适性和实用性，适合家庭出行和日常通勤。如果有高要求的车辆智能化、空间表现和续航能力，零跑C11可能是一个理想的选择。
