在西北环线旅行的车主@假期无限 回忆道,一进西北,他们就遇到了沙尘暴,刮着大风,还下着雨,天气十分恶劣。
不止天气极端,西北环线的路况也极其复杂。
车主@陈可爱 从杭州出发,8天跑了5000多公里,驾驶Model Y直达西北环线。“二刷了甘肃张掖,新打卡了天水,三刷了青海,三过陕西”。经过各种复杂的路况和天气,她表示,Model Y产品实力非常稳定!
在西北能轻松穿越沙漠,在川西跑山也不在话下。
由于路途遥远,不少车主在出发前曾疑虑电动车能否胜任。车主@白日旅行家 驾驶着特斯拉在川西跑了3000多公里,用亲身经历表示毫无压力,“哪里有什么里程焦虑呀。”
在能量回收制动有效优化续航的加持下,特斯拉的硬核实力,给了他无限的出行底气。前往雨崩村的路上,发现特斯拉续航“不降反升”:“出发时续航显示383km,全程都是32km的下坡路,竟然0耗电,甚至还涨到416公里!”
车友们在分享亲身经历时,不约而同地表示:特斯拉的确让每一分真金白银的投入,换来了实打实的产品技术体验。
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