转子发动机的故事源于一位名叫菲利克斯·汪克尔（Felix Wankel）的十七岁德国男孩的梦。1919年在梦中他乘坐自己手工制作的汽车去参加音乐会，他甚至对他的朋友夸口，他发明了一款新型发动机——一个半涡轮半往复式的发动机。第二天当他梦醒时，他坚信这个梦是一款新型汽油发动机诞生的先兆。
当时他对内燃机的了解几乎是一片空白，但敏锐的洞察力和强烈的求知欲敦促他在转子发动机的研究领域中不断耕耘。
1924年，年仅22岁的汪克尔建立了一个研究转子发动机的小型实验室，开始了研究转子发动机的漫漫征程。二战期间他在德国航空部和一些“特殊部门”的支持下继续他的研究，因为他们所有人都相信，一旦转子发动机被开发成功，将推动德国工业获得长足进步。不过，纳粹的历史背景“玷污”了他的名声。
后来，日本工程师Kenichii Yamamoto（山本健一）将Wankel的理念商业化，他主导开发了马自达的转子发动机，后来他还成为了马自达的总裁和董事长，正因如此，人们将其称为“转子发动机之父”。
1962年12月山本健一被公司委派前去NSU（后来被大众收购与新汽车联盟Auto Union公司合并成为了现在的Audi 奥迪）学习转子发动机技术，1963年4月马自达成立转子发动机研究部，他被任命为董事，同年第一辆搭载马自达转子发动机的原型车Cosmo诞生，1964年马自达将其带到了东京车展上。
1967年5月，第一辆马自达转子发动机量产运动轿车Cosmo驶下生产线，翻开了马自达转子发动机的传奇篇章。
马自达Cosmo搭载了一台与NSU Ro 80基本相同的双转子发动机，982cc（代号0810）110匹马力，前置后驱布局。1968年改进后代号更改为0813，排量没变但是马力有所提升130匹马力。与此同时，马自达为了证明转子发动机的可靠性，将Cosmo带到了德国参加世界上最严苛的耐力赛——纽博格林84小时 Marathon de la Route（马拉松大赛）。其中一辆Cosmo在第82小时由于车轴损坏无奈退赛，而另一辆最终以全场第四名完赛。
Cosmo由于其出色的运动性能和可靠性，赢得了日本国内市场的认可。转子发动机的实用化也让马自达在国际上打响了名声，从此马自达成为了转子发动机的代名词。
山本健一对于转子发动机的执着近乎于“固执”，但是这种“固执”也成就了今日的马自达品牌灵魂，“技·艺·人·魂”。
如今，转子发动机已成为马自达灵魂的一部分，即使它在运行中可能存在一些缺陷，但依旧有大批粉丝为之倾倒。 要知道，此前马自达还曾发布过一款名为RX-Vision的概念跑车，该车的最大亮点在于搭载转子引擎。据称该SkyActiv-R可以有效解决老款转子引擎的三大难题，即燃效、排量以及可靠性。此前马自达官方就曾表示，一直未放弃对于转子引擎的研发。
马自达RX-8于2001年在北美国际车展上首次亮相，它是东瀛四大跑车之一RX-7的继任者，并且与RX系列的前辈一样，由1.3 L RENESIS 汪克尔 (Wankel) 转子发动机提供动力，最大功率在189-238 马力之间，传动系统匹配5速手动、6速手动、4 速 RC4A-EL 自动、6速自动等变速箱。
今天介绍的这款马自达RX-8是美国市场推出的最后一款搭载转子发动机汽车，它不仅体现了马自达的工程智慧，更注入了“真实个性”的运动基因。尽管面临纯电动汽车市场的竞争压力，但RX-8依旧以其独特的设计和精准的操控赢得了大批忠实粉丝。这款车RX-8从2003年开始在北美市场销售，于2011年7月份正式停产。
时至今日，RX-8是被很多人忽视的经典跑车之一。相较于第三代双涡轮RX-7车型，新款的性能虽说更为出色，但略显脆弱的发动机让很多人望而却步。在北美市场，更多消费者则会选择同年的日产350Z。
可能很多人不知道，RX-8还与第三代马自达MX-5共享平台，虽说大多数人都认为NC MX-5是四代车型中最差的，但与Renesis 双转子发动机结合在一起后便产生了一些美妙的反应。
这款车的最大功率239马力，峰值扭矩仅为211牛·米。尽管如此，RX-8依旧可以在5.9 秒内从静止加速到100 公里/小时（发动机磨合良好状态下）。
当然，这款车的缺点也是相当明显的，那就是油耗。如果你不在乎这台1.3升“小排量”发动机的油耗，那么只要舍得踩油门，这款车可以轻松在街头巷尾达到9000转/分的转速红区。
照片里这辆车一直由美国伊利诺伊州的首任车主拥有，截至目前的总行驶里程仅仅只有17000英里，这款车的车身为经典的红色，搭配黑色布艺座椅。它配备了限滑后差速器，没有天窗（运动版没有天窗），因此它是更注重性能的版本。
作为生产过程中的后期车型，它额外针对底盘进行了加固，并改进了悬架结构同时还更换了更为运动的悬架。可以说这是RX-8最强劲的车型之一。
Carfax 报告显示，这款车在2019年11月遭受了“轻微损坏”，但没有提供更多事故信息。
目前该车正在以无底价形式进行在线拍卖，拍卖将于10月9日结束。截至10月8日，该车的出价仅为9500美元（约合6.6万元人民币），这样的价格你觉得如何呢？
