随着近年来新能源汽车市场呈现出持续发展的态势，众多的汽车制造企业在新能源车型研发领域的投入持续加大，零跑C16 2024款 增程式 200智驾版，便是基于此背景下零跑汽车研发的一款增程式新能源车型，该车在6月28日上市，8月份月交付量已突破8000辆。接下来便由我来带领大家探索一下这款车型的详细数据，看看它为何能取得这样的成绩。
该车的售价为17.98万，在20万级的范围内，就其竞品车型而言，该车不但性能上不输，而且在性价比上还有着一定的优势，可以说让笔者足够的满意，并且在购车后的实际驾乘过程中，这款车型也没有辜负笔者的信任。
该车的前脸设计，较为充分展现了新能源车型的未来感与科技范。它采用了封闭式大包围造型，这一设计不仅符合新能源车的身份标识，更赋予了车辆较为独特的视觉冲击力与科技氛围。车头两侧精心设计的导流槽，不仅优化了空气动力学性能，还为整车增添了几分运动气息。贯穿式的日间行车灯带，不仅拉伸了视觉宽度，更在夜间提供了较为不错的照明效果。
这款车的车身三维尺寸分别为4915mm、1905mm和1770mm，轴距达到了2825mm，这样的尺寸设计为车内提供了较为宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排，都能享受到舒适的乘坐体验。同时，车辆还配备了行李架、隐私玻璃等配置，进一步提升了整车的实用性和豪华感。
走进其内饰空间。车内采用了T字形设计布局，线条流畅且层次分明。中控台上，一块10.25英寸的全液晶仪表屏与一块14.6英寸的中控大屏交相辉映，不仅视觉效果较为震撼，更内置了车载智能系统，提供丰富的智能互联和娱乐体验。此外，车辆还配备了皮质包裹的两幅式多功能平底方向盘，支持上下前后四向调节及加热功能。
在内部配置方面，该车配备了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，实现了L2级辅助驾驶功能。这些高科技配置有效提升了驾驶的安全性，使得复杂路况下的驾驶也能较为轻松应对。同时，车辆还支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速路段导航辅助驾驶以及自动泊车入位等功能，让驾驶变得更加轻松便捷。此外，车辆还提供了六座布局，第二排独立座椅支持电动调节、前后移动及靠背角度调节，并配备了加热和通风功能。
动力方面，车身搭载了一套由1.5L自然吸气发动机与后置单电机组成的增程式动力系统。发动机最大功率达到70kW（95Ps），而电动机的总功率则高达170kW（231Ps），总扭矩为320N·m。这样的动力组合使得车辆在起步和加速阶段都能表现较为出色，动力响应迅速且平稳。同时，车辆还搭载了一块28.4kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下纯电续航里程可达200km，综合续航里程更是达到了1095km，百公里耗电量仅为18.5kWh/100km。这样的续航表现不仅满足了日常通勤的需求，更让长途旅行变得轻松无忧。
综上所述，该款车型凭借其较为优秀的动力配置，再加上较为宽敞的乘坐与储物空间，以及不俗的户外探索能力和丰富的智能化科技配置，在同类市场中展现了一定的性价比优势。对于喜欢中大型SUV以及对驾驶感受有要求的朋友，此款车型不失为一个值得深入了解与考虑的备选项之一。
