2024年9月30日，全新瑞虎8 PLUS试驾品鉴会在成都成功举办。这款定位于“型动豪华SUV”的车型自发布以来便吸引了众多关注。此次试驾，我不仅有机会深度体验全新瑞虎8 PLUS的外观设计、内饰细节和智能科技，还从动力性能和安全配置等方面全面感受了它的升级亮点。
全新瑞虎8 PLUS 的外观设计充满力量感，整体造型大气而精致。前脸采用了“动力美学”的设计理念，搭配全新矩阵式LED大灯，展现出豪华的视觉效果。车尾的贯穿式LED尾灯则拉宽了整体的视觉效果，使得车身线条更加立体流畅，赋予了车辆十足的辨识度。
进入车内，全新瑞虎8 PLUS采用了软质材料与皮革的混搭，配合大面积的缝线设计，使整个车厢充满了豪华感。中控台上搭载了一块超大尺寸的液晶屏幕，集成了奇瑞最新的智能车机系统，支持多种互联功能如CarPlay和CarLife，为驾驶者提供便捷的操作体验。同时，全车采用了双区自动空调和座椅加热/通风功能，增强了乘坐的舒适感，让长途驾驶也不会感到疲惫。
此外，全新瑞虎8 PLUS的空间表现也相当出色，2710毫米的轴距带来了宽敞的后排腿部空间，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验。后排座椅也支持4/6比例放倒，行李厢空间可根据需求灵活调整，足以满足家庭出行或长途旅行的行李需求。
全新瑞虎8 PLUS 提供1.6TGDI+7DCT和2.0TGDI+8AT两种动力组合，满足不同用户的需求。我们试驾的2.0TGDI版本，发动机最大功率可达187kW，峰值扭矩达390N·m。得益于先进的发动机调校和变速箱技术，动力输出平顺，提升了驾驶的舒适性。尤其在中低速时加速响应相当积极，动力输出平顺且线性，在9月30日当天成都堵车严重的路况下都能获得良好的驾控体验。
全新瑞虎8 PLUS在安全配置方面做到了极致，搭载了多项主动与被动安全系统，如自动紧急制动、车道保持辅助、盲区监测等。尤其是在复杂路况中，车道保持辅助和盲区监测功能展现了超强的实用性，让驾驶更加安心。加上360度全景影像系统和倒车雷达，停车和低速行驶也变得轻松无比。
全新瑞虎8 PLUS的悬挂系统也表现十分出色，兼顾了行驶的稳定性和舒适性。无论是颠簸路段还是高速过弯，车辆的支撑性都很好，方向盘的指向性清晰，能够带来充满信心的驾驶体验。在高速过弯时，车身侧倾也能得到很好控制，增强了车辆的稳定性和操控感，适合日常家庭出行。
@一同君：
全新瑞虎8 PLUS以其卓越的设计、豪华的内饰、强劲的动力以及丰富的安全配置，重新定义了中型SUV的标准。它不仅满足了都市人群对舒适性、智能化的需求，也兼具了优秀的操控体验和高性价比，是一款适合家庭出行和日常代步的优秀之选。如果你正在寻找一款兼具多功能性与豪华感的SUV，全新瑞虎8 PLUS无疑是一个值得考虑的好选择。
