沿海产业向中西部转移，属于外资的时代过去了？
最近股市翻红房市回暖，引来人们议论纷纷，但很多人可能没注意到，前几天还有另一个与所有人利益都息息相关的重要事件：
高层重磅发布，将引导资金、技术、劳动密集型产业从东部向中西部、从中心城市向腹地有序转移！
将沿海产业向中西部转移，意义何在？又一次“西部大开发”要来了吗？外资的时代过去了？
今天我们就来谈谈这些问题，码字不易，欢迎点赞，转发，收藏。
环境变了
海运时代，相较于内陆地区，沿海城市有着无可比拟的巨大优势——物流运输成本低到令人发指。
无论是能耗成本、设施建设维护成本，还是规模效应，海运都比陆运要优秀太多，
所以我们可以看到，多年来沿海地区经济发展势如破竹，成为带动国民经济增长的“火车头”，东西部出现巨大的发展差异。
尤其对于来华投资的外资而言，在沿海地区投资建厂，制造出产品之后再反向销往欧美，不仅方便无比，而且成本也能大幅降低，一举多得。
过去相当长一段时间里，在沿海地区投资的外资，为我国经济做出了巨大贡献。
但随着时间流逝，外部环境正在发生改变，一股新的经济浪潮已经悄然涌动。
一方面，全球经济下行，大家的日子都不好过，全球市场消费需求下降，外贸的生意越来越难做；
另一方面，地缘冲突加剧，逆全球化趋势初显，近几年老美推动“近岸外包”、“友岸外包”和去风险化等政策，试图在拉美和东南亚地区打造新的供应链。
正是在这样的大背景下，我们多次强调“打通内循环”，建设全国统一的大市场。
而通过将沿海产业向中西部转移，在广大中西部地区形成新的产业集群结构，意味着我们的思路转变，外资的时代，很可能要彻底过去了。
新的洪流
提起产业转移，很多人可能并不陌生：
近年来，产业转移时不时被提起，如今中西部地区已经承接了沿海地区相当一部分产业。
比如2020年4月，高层财经会议上明确提到，要力争重要产品和供应渠道都至少有一个替代来源，形成必要的产业备份系统；
再比如今年7月，高层再一次强调，要建设国家战略腹地和关键产业备份。
把沿海地区的产业向中西部转移，显然高层不是说说而已，而是势在必行的国家意志。
事实上，早在2018年开始，中西部地区就已经逐渐成为新的经济增长极。
举个例子，这几年我们一直在说产业链向东南亚和拉美地区转移，很多人为此十分担心，害怕会抢走我们的饭碗。
但实际上呢？
从2018到2024共6年时间，我国中西部15省市出口额累计增长95%左右，今年前8个月份，这15个省份的出口额已经来到6300亿美元。
而在同一时期，印度和墨西哥的出口总额分别仅为4250亿美元和5900亿美元。
未来可以预见的是，伴随着政策上的发力，中西部地区仍然会被坚定做多，包括成都重庆西安贵阳等中西部地区的核心枢纽城市，一定会得到更好的发展。
中西部地区经济的腾飞，已经是正在进行时。
外资的时代过去了？
这其实意味着我们经济结构的一次转型，以前刚开始搞改革开放的时候，国内一穷二白，拿什么去发展？发展首先得有资本，因为资本也是不可或缺的生产要素之一。
所以我国大力招商引资，台商港商先来了，然后日韩资本、欧美资本，他们在东部沿海地区投资建厂，向海外输出工业品，他们赚钱了，我们的经济也发展了。
但在几十年后的今天，全球经济环境改变，而且国内的经济基础也完全不一样了，尤其是国资的力量已经很强了，我们就有能力搞内循环了，比起外贸，现在消费对经济的重要性更高了。
所以在国家的引导下，国资、民营资本就开始向中西部转移投资。
这对西部地区意味着什么？不仅是更多的财政收入，还意味着更多的就业机会，以及民众的收入增长。
简单来说，就是有产业才能有工作，有工作才能有钱，有钱才能有消费。
一方面，更多的财政收入可以带来更好的人居环境，更好的教育、医疗保障，对于人才的吸引力大大提高，可以反过来哺育当地的产业发展；
另一方面，对个人来说，可以在家门口找到一份还不错的工作，生活有了保障，无形中消费能力也会大大提高。
最终的结果，就是不仅解决了东西部地区发展差异问题，而且随着中西部经济发展，大家的收入提高，消费能力也会随之提升，进而真正打通内循环。
当然了，产业转移的基础，其实是中西部经济区位的大幅改善，为转移创造了前提条件。
除了人力成本更低之外，内陆地区的交通愈发便利，一波波回乡创业的热潮，再加上政策方面的大力推进，才会有大规模的产业迁徙。
我们未来的经济，必然以国内消费市场为核心驱动，以国内投资为主体，东西部的发展差异也会逐渐缩小。
写在最后：
将沿海产业向中西部地区转移，相当于向中西部注入了一针提升经济的强心剂。
原来相对中低收入的老百姓挣得多了，消费能力提高了，内循环被打通了，经济自然也会好起来。
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