10月份注定是电动车行业的剧烈震荡期,因为本月电动车新国标修订标准即将实施,这个政策会影响后续几年的电动车配置走向,10月份的电动车新国标将迎来“6大变化”,现在正准备选电动车的可以再等等。
为什么说10月份电动车新国标标准就要实施呢?原来在2024年9月19日,工信部就公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见,这个意见稿为期一个月,截止时间是10月19日。也就是10月19日后电动车新国标将要实施。
10月起电动车迎来“6大变化”,具体如下:
变化一:电动车脚蹬子可以不用装了
如果你说现在的电动自行车什么东西最让人烦?肯定是那个没啥用的脚蹬子,以往没这个就不能上牌,也不知道为什么要装这个?根本起不到作用,这次不再要求安装脚蹬了,估计以后就不会有脚蹬出现了。
评论:去掉电动车脚蹬,值得称赞!
变化二:电动车后视镜可以安装了
电动车后视镜对电动车骑行安全有好处,老的电动自行车标准因为限制电动车整车宽度,不让装后视镜,但这次新国标可以安装了,这个对后面的车辆有预警作用。
评论:安装电动车后视镜,对安全有益!
变化三:电动车重量从55公斤提高到63公斤
以往电动自行车整车重量最多只能有55公斤,所以不好安装大型号的电池,电动车也跑不远,新的规定,可以安装更大一点的电池,续航增加了。
评论:增加了8公斤对续航有好处,但仍然感觉增重不够,如果增加到70-75公斤就好了。
变化四:电动车塑料件比例不超过总重的5.5%
现在很多电动车为追求美观,增加了很多塑料件,但如果发生火灾,那就危险了,新的标准要求减少塑料件在电动车总重的比例,对于防火是有好处的。
评论:减少电动车塑料件对安全有好处,但防火关键因素比较多,比如电池。
变化五:电动车要安装北斗定位
这个对电动车有好处,一来便于找到发现车辆,二来防止车辆被盗,对安全有好处。
评论:安装定位对电动车安全有好处,但费用也增加了。
变化六:增加了防篡改功能
以往电动车,没有防篡改功能,有些人在把车辆上牌后,对电动车进行改装,影响交通安全,新的规定,要求电动车配件专用,后期改装不方便,对骑行安全有好处。
评论:对于一些靠改装吸引客户的品牌,估计有影响,但对整个市场有好处。
总结
即将在10月19日《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准实施后,电动车将又迎来一场新的变革,本次6个修改变化,总体对电动车的性能提高是有好处的。
但是,有一点并不完美,那就是车速没变,仍然是限速25km/h,这样一来,对整个电动车几乎影响不大,那些喜欢骑电摩或电轻摩的人,仍然不会选择电动自行车,毕竟时速25码,对上班族来说,带来很多不便。
还有一点就是,本次增加了北斗定位和防篡改功能,将会增加电动车的成本,电动车价位的增加,对广大消费者来说,不是乐意的事。
对于正在选电动车的可以等等,对比一下到底是选目前的电动自行车好,还是选新修订后的电动车的电动车好。
大部分老百姓,选车主要还是考虑续航、动力和骑行舒适性,不是功能越多越好,因为功能越多就代表成本越高,老百姓就讲究实在,希望厂家不要因为增加了几个没多少实用的功能,就把价位加了很多,那样就不值得了,毕竟老百姓赚钱也不容易,就图个实用就好。
各位骑电动车的车主,你说对吗?不要修改一次增加一次费用,欢迎留言交流。
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