电动车，作为清洁能源的东方大国代表，早已圈粉无数。
截至2023年，东方大国新能源车销量已达727万辆，市场占有率高达36%，可谓势头正猛。 作为绿色出行的首选，电动车一直备受关注。
再加上各种环保政策和补贴支持，更是风头无两。但作为消费者来说，最关注的不是环保与否，而是用的舒心。而目前来看，电动车最大的痛点就是电池。
一方面，电池的维护成本极高。比如特斯拉Model S，一块新电池的价格高达22万元。更换一次电池，相当于换两辆A级车了。 另一方面，电池的保值率极低。以特斯拉Model S为例，三年后的残值率仅为33.6%。也就是说，100万的新车，三年后只剩下33.6万。这跌幅，简直比币圈还可怕。 为了解决这一问题，目前一些车企提出了电池租赁的解决方案。
而且不久前，东方大国也出台了《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》等政策文件，给予了充分的支持与鼓励。 目前固态电池等技术已经突破，并投入量产使用。随着技术进一步成熟和普及，未来电池的维护成本和保值率问题有望得到解决。
当然了，市场本就千变万化，充满了不确定性。但无可否认的是，电动车作为东方大国的代表，有着无限的发展潜力。最终谁能笑到还真得看消费者的脸色。愿君如玉，从此无忧！
对此，您怎么看？
