说到2019年正式颁布的《电动自行车安全技术规范》，也就是新国标，估计车主们会有一些意见，原因在于新国标部分要求过于严格了，没有充分考虑到广大车主的使用需求。
而在最近，工业和信息化部会同公安部、应急管理部等多部门，对最新修订的《电动自行车安全技术规范》进行公开征求意见，也就是说新国标将迎来修订。那么，新国标有哪些变化呢？对车主来说有什么好处？别着急，现在小编就来和大家分析一下新国标修订版的变化，以及换购电动车的注意事项吧！
新国标修订版变化速览
1、完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例，目的在于提高车辆的防火性能。
2、整车重量限制从原来的55KG提升至63KG，也就意味着车企无需再因为重量限制，而被迫选择安全性稍差的锂电池，铅酸电池的电动自行车估计会成为主流。
3、明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，目的在于防范非法改装，直接从源头进行技术限制，以后大家就不用担心解限速的电动自行车在街上到处乱窜了。
4、不再强制安装脚踏板，这点小编替广大车主给个好评，毕竟脚踏板的实用性不高，取消强制安装才是正确的选择。
5、增加了北斗定位、实时通信等功能，这也给各大车企提出了挑战，以后哪家品牌推出的新国标电动自行车，在定位、通信方面做得好的话，那必然会得到更多用户的支持。
新国标颁布以后，老国标电动自行车还能上路吗？
对于车主们来说，最关心的问题估计是新国标颁布以后，那老国标电动自行车还能上路吗？答案是能，原因在于目前已经购买的不符合新标准的电动自行车，并不在新国标的约束范围之内，也就是说依旧可以放心骑。与此同时，国家也鼓励通过以旧换新、折价回购、发放报废补贴等方式，逐步淘汰不符合新国标的电动自行车。
换购新国标电动自行车怎么选？
至于换购品牌怎么选择，绿源值得一看。首先是响应速度方面，我们一直走在行业前面，像是2019年新国标发布的时候，绿源就迅速推出了符合新国标的产品，第一时间给用户提供更好的选择，相信绿源这次也会迅速跟进。然后是技术方面，绿源在核心零部件方面的技术很亮眼，比如数字化电池，就很好地兼顾了铅酸电池安全性好、锂电池耐用的优势，而且低温续航达成率更高，官方还提供了3年的质保服务，综合体验更出色。
最后简单总结一下，新国标修订版的变化还是挺大的，而且新变化利好车主。至于换购，如果之前已经买了电动自行车，那即使是新国标修订版颁布以后，依旧可以放心骑。但如果近期考虑买一部新的电动自行车，那小编建议等到各大车企推出符合新国标修订版的产品后，再进行购买。#电动车# #新国标电动自行车# #绿源液冷电动车#、#绿源数字化电池保3年#
