大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，说到20万左右这个价位的家用新能源轿车，吉利银河E8我看有不少人推荐，而且最近热度很高，那么这款车产品力如何？今天咱们就来聊聊。系好安全带，咱们发车了~
我们拿24款吉利银河E8 620km四驱龙腾版来说，它的指导价为21.58万元，定位中大型车。外观方面，0.199Cd的风阻系数、涟漪律动前脸、主动进气格栅、蚌式机盖、无框车门、大溜背，还有夸张的扩散器设计，吉利银河E8有不少值得炫耀的资本。整体设计宽体低趴，确实动感十足。
内饰方面，档次感和科技感兼容，整体视觉平和舒展，皮质大面积覆盖，细节拿捏到位。重点是全系标配的8K高清45英寸大屏，还有最新的8295芯片，这可都是银河E8的一大卖点。
空间上，这台车的长宽高为5010/1920/1465，轴距为2925mm，虽然银河E8的轴距并不短，车长也超过5米，但是驾乘空间确实一般，因为长机舱的设计，乘员舱自然就被压缩了空间了，而且扁平化的车身加上溜背设计，也压缩了上下的空间，后排座椅坐垫短也就算了，还矮，有点蹲小板凳的感觉，确实会影响长途乘坐的舒适体验；动力上采用了一台646马力的双电机，CLTC纯电续航为620KM，零百官方是3.49S，再加上四驱，动力方面不用多说，十分猛烈。
底盘方面，由吉利和沃尔沃打造的sea架构下调教出来的底盘，给我的感觉就是舒适与运动结合地恰到好处，底盘扎实，加速迅猛，转向跟手，坐起来不像舒适性车那种开船感，也不像小米su7、特斯拉那种明显性能取向车那么硬，过颠簸路段时没有多余震动，可以一下收得住，但也能清晰感受到路况。
最后，大李想说：关于这台高配版本的银河E8，异型的方向盘真的有点不习惯，其实做成圆的挡仪表也没关系，反正时速什么的看HUD就可以了；其次空调角度和特斯拉一样，调最高也吹不到脸，只能对着肚子；最后就是无边框＋单层夹胶玻璃，高速上风噪会有些大。总之，除了这些，其他都是优点了，产品力还是不错的。
