今年4月的北京车展，传祺华为联合创「新」计划发布，引发了行业及消费者的猜想和期待。不到半年时间，该计划的首个成果——全新概念车「1 Concept」就实现了落地。
9月24日，广汽传祺与华为强强联手，举行了传祺华为联合创「新」计划成果分享会暨全新概念车品鉴会。会上，「1 Concept」概念车迎来了全球首秀，并且广汽传祺还发布了最新一代新能源技术——广汽超级增程，同时宣布华为乾崑智驾HUAWEI ADS3.0、华为鸿蒙座舱HarmonySpace等全新一代科技，都将在合作车型上搭载。
传祺与华为的合作，是科技顶流与汽车深耕者的结合。一个以科技创新为驱动，一个以汽车制造为核心，双方在设计、品质、科技等方面都有着独到的见解和优势。这种合作无疑为两大巨头实现了优势互补和双边共赢，而由此诞生的新车，将会在整车实力上，尤其是最核心的电动化、智能化上，具备超强的竞争力。
所以在「1Concept」概念车之上，未来传祺和华为共创的量产车的一些关键信息，已经清晰地释放了出来。
外观设计上，「1Concept」概念车的车身形面采用了传祺第三代设计语言“藏锋于润”，以圆润饱满的曲面与凌厉感的线条相融合，以圆润藏起锋锐，同时在细节之处强调精工质感。
同时以时间为理念，「1 Concept」概念车具备高辨识度的设计特征，简洁大气的封闭式前脸、时间转轴大灯、平行世界尾灯等，共同打造了极富个性的高级视觉。
车身比例沿用经典豪华后驱车的设计，拥有5米车长，3米轴距，呈现出修长、优雅的气质。贯穿灯前、侧、后形成一体贯穿的视觉，灯带上还有全透明立体发光LOGO，营造出科技感和未来感。
外在是广汽的原创设计，内在则以鸿蒙座舱为亮点。鸿蒙座舱是华为基于HarmonyOS构造的汽车智能座舱方案，可为用户提供极致流畅、极简交互、智能高效、丰富生态、安全可靠、常用常新的座舱体验，将汽车从传统交通工具转变为一个集出行、娱乐、生活、工作等服务于一体的万物互联的智能出行空间。
除此之外，乾崑车云还带来了数字钥匙、远控、行车记录、OTA升级等优质的网联服务，以及车辆部件看护、远程诊断等覆盖车辆全生命周期的智能化主动关怀服务。
在动力系统上，传祺华为合作的车型将会搭载广汽超级增程。该增程系统在硬件上加持了无感启动、定位停缸等新技术，拥有超高的发电效率，一升油可以发3.7度电。在软件上引入了AI智能控制平台，拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术优势。
换言之，油电转换的效率更高，智能控制策略更精准，软硬件协同，广汽超级增程系统得以解决发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的增程用户核心痛点，实现更强的动力和更低的能耗。
未来，广汽传祺还将推出56度800V 5C快充增程专用电池包，采用三电机分布式四驱，在续航、动力、充电效率上会有更加出色的表现。
据了解，在全新一代弹匣电池和华为超充的加持下，新车能做到8分钟充电至80%。
智驾部分是传祺与华为合作的重头戏。在传祺的战略规划中，2025年是传祺全面智驾突破之年。因此和华为的合作，将对传祺的战略推动起到很大的作用。而具体到「1 Concept」概念车，已经搭载了华为多个最新智驾技术。
华为乾崑智驾融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法，在智驾、人驾、泊车方面具备行业领先的实力。HUAWEI ADS 3.0更是率先商用了安全优先的“端到端网络”，引入保障安全下限的本能安全网络，在安全基础上提升了智能驾驶的体验和效率。
华为乾崑智能车灯模组,也值得重点提及，其凭借更大画幅、更高亮度、更小体积以及智能光控算法，提供数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能。
当然，「1 Concept」概念车还会应用传祺的钜星智控底盘，它拥有智能预瞄多腔空悬、影子车手、ASTC鹰爪系统、乾坤掉头等智能底盘功能，在先进的智驾之余，也能提供出众的操控性能。
作为传祺与华为合作的结晶，「1 Concept」概念车集合了两者的技术和资源优势，成为了市场上的焦点。它的出现，为传祺与华为合作打造的量产车奠定了坚实的基础，同时也为电动化、智能化的行业发展注入了新的活力，更为消费者的购车选择提供了等待的信心。
「1 Concept」概念车已经打好开局，相信量产车定会不负期待。
