在外观上，新车整体造型延续了现款在售车型，但对配置进行了升级。新车相比现款在售车型在配置方面增加了led日行灯，车内增加了黑色真皮座椅，副驾驶手套箱冷却器等。此外，新车还在前雾灯、前四摄像头外壳、侧面t字区、车身颜色等处加入了黑色元素，更符合年轻消费者的需求。
内饰设计依旧是浓浓的大众风格，t型中控布局简约而富有层次感。高配车型增加炫酷液晶仪表、主驾座椅12向电动调节、前排座椅加热、定速巡航、外后视镜自动防眩目、外后视镜带自动加热、感应雨刮、三区自动空调以及驾驶位无钥匙进入等。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
长宽高分别为5052×1989×1773mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂的轴距排在13位。途昂530V6四驱尊崇旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途昂的后备箱容积排在40位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途昂搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在46位。
途昂的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解途昂，您可以去易车途昂论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
