[CNMO科技消息]9月26日，车fans创始人孙少军发布了腾势Z9GT的72小时首销报告。作为腾势品牌的豪华旗舰车型，腾势Z9GT不仅在订单数量上取得了亮眼的成绩，其客户画像和配置选择也呈现出多样化的趋势。
数据显示，在新车上市初期，平均每家门店新增的大定订单量在17至20台之间，进店咨询量增加了60至70台，进店量相比之前上涨了50%，占总进店量的70%。值得注意的是，展车在8月中旬到店后，尤其是试驾车在9月7日之后陆续到位，由于腾势Z9GT的外观设计极具吸引力，门店的客流量有了明显的提升。
然而，由于预售阶段表现超出预期，部分客户对上市价格存在较高预期。加之上市初期选装政策尚未明确，导致一部分潜在买家选择了暂时观望的态度。
腾势Z9GT的潜在客户年龄跨度从25岁到50岁不等，其中男性顾客占到了60%，而女性顾客的比例也不容忽视，尤其是在夫妻共同看车的情况下，女性往往对车辆的颜值和内饰表现出较高的满意度。此外，腾势Z9GT的置换比例高达50%到60%，表明该车型对于那些拥有明确置换需求的消费者具有较强的吸引力。
在动力选择上，混动版与纯电动版的比例约为85:15。从配置上看，MAX版以50%的占有率成为最受欢迎的版本，其次是ULTRA版，占比40%，而PRO版则占据了剩余的10%市场份额。外观方面，“冬日青”成为最受青睐的颜色；内饰方面，“暗夜+布拉格红”的组合最受欢迎。
由于纯电动车的交付周期较长，部分消费者倾向于选择混动版本。而对于那些已经习惯了新能源车使用体验的老用户来说，他们更倾向于选择纯电版的腾势Z9GT。
在与竞品的对比中，腾势Z9GT与宝马5系、奔驰E级等传统豪华品牌车型的竞争激烈。此外，也有部分客户将其与保时捷Panamera、极氪001、蔚来ES6等车型进行了对比。随着腾势Z9GT的上市，无对比直接购车的比例增加，反映出消费者对该车型的认可度。与此同时，随着女性顾客比例的增加，一些设计更为时尚的车型如蔚来ES6、小米SU7也成为她们优先考虑的对象。
