西班牙《国家报》9月21日文章,原题:中国摆脱西方关税的计划:在世界各地建立工厂中国走向世界又迈出了新的一步。许多中国科技公司已开始绿色转型,并将工厂建在世界各地。每隔一段时间,中国就会宣布一项协议,在西班牙、巴西、德国、越南、墨西哥、土耳其、匈牙利等国,为电动汽车、电池、绿氢电解槽和光伏板的工厂奠基。在这一新趋势下,是中国想要走向世界,引领技术和生产的雄心壮志。中国希望去到世界的每个角落,更加靠近世界上的重要市场。中国向世界迈出步伐已经有些时日,而经历疫情后,中国也必须加速前进。
欧盟、美国和其他一些国家已经感受到了中国在这些行业崛起的势头,纷纷针对中国建立起贸易壁垒。而将工厂建在世界各个角落,就是中国对这种贸易壁垒的回应。这是北京方面用以迫使西方减少关税的谈判工具,也是中国重绘友谊地图的方式,尤其是在“全球南方”。
英国《金融时报》旗下咨询机构fDiIntelligence的数据显示,中国在电子、新能源、汽车零件、化工行业建厂的直接对外投资在2023年达到顶峰,投资额达到783亿美元。去年,在金属和矿产行业的此类投资也打破了纪录,投资金额约为378亿美元。中国十分重视发展电动汽车、光伏、风能及储能等行业,确保重要资源的安全。分析人士称,这非常符合中国利用自然资源和能源转型技术,促进经济增长和提高国际影响力的更广泛战略。
十多年前,中国的资本流入超过输出。而如今,作为世界第二大经济体,中国已经站稳了作为资本净输出国的地位,在海外进行新工厂建设(即所谓“绿地投资”)。许多国家都想从中获益。从欧洲到非洲,从拉美到东南亚,多国领导人访问北京也许就是最好例子。西班牙首相桑切斯11日结束了对中国的访问,他签订了一些协议,比如9亿欧元的绿氢项目,以及中国企业将在西班牙建设电池和电动汽车工厂的项目。在中国,桑切斯留下了友好的信息,搭建了桥梁,并要求欧盟重新考虑其关税立场。
香港城市大学教授朱利安·蔡司表示:“中国新一轮向世界迈进的计划不仅是对关税的反应,也体现出中国对全球供应链碎片化的战略回应。”他提到,中国企业将展示其适应和战略规划的能力,它们重新配置业务以避免关税,确保进入重要市场的机会,同时扩大与新兴经济体的联系。(作者威廉·阿普里尔,罗润译)
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