电动车实施新国标标准以后，除了对电机功率、电池电压做了限制以外， 对电动车的整车重量也做了限制，要求不超过55公斤，前段时间有专家建议取消新国标55公斤的限制，如果真的实现了，会有哪些好处呢？电动车或许会有3大改变。
新国标标准要求电动车重量不超过55公斤
2019年4月新国标标准正式实施，对电动车的各项技术参数都做了明确的规定，比如电机功率不大于400w，电池电压不高于48伏，必须配置脚蹬子等等。
除了这些限制以外，对电动车的整车重量也有明确的标准，要求整车重量不超过55公斤，也就是说，车架与电池的总重量不超过55公斤。
在两会期间，天能集团董事长张天任提出建议，提议取消电动车重量55公斤的限制，提升至65公斤。
电动车是否可以提升重量？
首先我们来看一下，我们使用的电动车是否可以超过55公斤？答案是肯定的。
除了电动自行车有重量限制以外，电动轻便摩托车、电动摩托车都没有重量的限制，为了使车辆更耐用，很多电动摩托车都会配置高碳钢车架，加粗加厚设计，整车重量会超过100公斤。
另外超标电动车的重量也都会超过55公斤，也就是说，从技术上看，电动车提升重量完全可行，并且提升重量以后，电动车会有三大改变，对车主来说都是好消息。
如果取消新国标55公斤的限制，会有哪些好处？电动车会有3个改变
如果电动车取消了55公斤的限制，电动车将会发生三大改变，并且对车主来说都是好消息。
1、用铅酸电池也能超过100公里
如果电动车取消了55公斤的限制，那么电动自行车就可以配置大容量的铅酸电池，不用再担心超重的问题，比如可以配置48V32Ah的电池，那么新国标电动车即使使用铅酸电池，也能够轻松超过100公里的续航。
2、电动自行车会更安全
春节过后各地加强对电动车停放与充电的管理，其主要原因是锂电池存在安全隐患，容易引发火灾，使人民的生命财产受到威胁。
如果取消了电动车的重量限制，那么新国标电动车可以不用再装锂电池，根据自己日常的续航要求，选择相应容量的电池就可以了。所以使用铅酸电池以后，电动自行车会更安全。
3、会提升电动自行车的性价比
因为电动自行车不再限制重量，可以不用安装锂电池，只需要选择铅酸电池就可以了，那么同样配置的电动车，只要有原来的锂电池更换为铅酸电池，电动车价格会下降1000元，甚至更多，这样就会提升电动自行车的性价比。
总结：
电动自行车取消重量限制，从理论上来说完全可行，同时取消重量限制以后，对于车主来说是一个好消息，因为会给电动车带来三大改变，不仅会提升电动自行车的性价比，而且电动自行车使用更安全，同时使用铅酸电池也能轻松超过100公里，满足日常出行需求。
那么，您是否支持取消电动自行车重量限制呢？欢迎大家留言评论
