在仙宾礁滞留近5个月的菲律宾海警9701号船更多的细节被披露,船上被中国海警切断补给的菲船员处境十分困窘,不得不喝空调水维持生命体征,生出了各种“怪病”,刚一下船就被抬走了。
菲律宾海警船从仙宾礁撤走后,越来越多的细节被随船记者逐渐公开,从另一个角度解释了菲方为何不得不撤离。
简单来说,这艘船上60多名船员在撤离前陷入了生存危机中,由于船上淡水装置在八月初出现严重故障,60多名菲籍船员每天只能靠收集雨水维持生活。
【靠岸后船员才得到救治】
在不下雨的时候,为了增加饮用水供应,船上工程师甚至不得不从空调系统中收集冷凝水,再通过船上厨房煮沸后饮用。
在粮食方面船上更是“捉襟见肘”,由于菲方连续3次大规模运补行动均以失败告终,船上只能将有限的粮食熬成粥,还实行了配给制,每人每餐只能分到一碗米粥,一直忍饥挨饿到撤离前的最后一天还是陷入了断炊的境地。
因此这些海警船员哪怕“挑衅意志”再强烈,也扛不住断水、断粮的双重折磨,不得不启动发动机逃回巴拉望岛公主港。
【菲船员普遍身体不适】
据菲媒的报道,下船时船上已有四人卧床不起,需要由担架抬走,十多人严重脱水,挂起了吊瓶,30多人身体不适,普遍有腹泻的症状,甚至一些人出现风湿性关节炎等病症。
菲海警将这次失败的原因归结为“吃喝问题没有解决”,并“指责”中国海警对菲律宾运补行动进行了干扰,使得船上的物资供应陷入危机。
与此同时,菲方还不忘借题发挥,指着船上的“大洞”称中国海警船“暴力执法”,但从照片中我们可以看出,这个洞直径还不到1米,并不能对船只造成“致命伤害”,显然真正让菲方感到动摇的,还是其心中受到的“创伤”。
从战术角度来看,中国海警部队采取封锁运补路线的策略是非常成功的,菲海警船的自持能力本来就有限,两个月的期限一过,没有补给,自然就撑不住了。
再来看菲方近期的一连串挑衅事件中,不仅仙宾礁的对峙以菲律宾失败告终,在仁爱礁、黄岩岛等一系列发生的冲突中,菲方都损失不小。
这不仅证明了中国海警部队的战术日趋成熟,也彰显了中国对领土主权的坚定捍卫,对于菲律宾而言,这次行动无疑是自取其辱,灰溜溜地撤出仙宾礁,仅仅是一个开始。
【菲海警9701号船】
按照目前的态势,中方或将在越来越多的岛礁采取相似策略,以进一步巩固南沙群岛的主权。
回顾这场对峙,我们不仅看到了中国海警的英勇表现,更见证了国家战略部署的胜利。
在接下来的时间里,中国定会继续维护国家主权和海洋权益,不论挑战来自何方,都将一一化解,终有一天能看到胜利的曙光。
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