作者 | 逍遥
大家好，我是逍遥！每天跟大家吹吹水，说说车圈大事。有趣的灵魂，从此相遇！
知道为啥有人欢喜有人愁吗？问界M9刚上市就破13万台大定，宝马股票却暴跌近10%。德系豪车这是怎么了？咱们一起来扒一扒。
神车变"神跌"，宝马销量断崖式下滑
宝马最近可真是"跌跌不休"啊！6月份宣布退出价格战后，7月销量环比下降11%，8月份更是暴跌28.8%。这不是普通的下滑，简直是断崖式下跌！
最惨的要数i3了。6月份卖17万起时，销量还有6900多台。现在涨到23万多，8月份只卖出2100多台。两个月销量跌去70%，这跌幅简直"惊为天人"！X5也好不到哪去，8月份销量创下近2年新低，只有5100多台。3系和X3同样惨淡。
"高贵"的选配，"裸奔"的实车
23万多的i3，你以为能买到"全副武装"？想多了！这价位只够买个"裸车"。啥叫真正的裸车？就是连自动大灯、自动辅助驾驶这些基本配置都得加钱。各种选配加起来，轻轻松松就要7万多。这钱都够买极氪001或小米SU7顶配了。
咱们买车是为了实用，不是为了品牌。把实用配置都弄成选装，这不是把咱们当"冤大头"吗？宝马是不是还活在燃油车时代的美梦里？在新能源领域，BBA才是"杂牌"，国产才是真豪华。智驾、配置、性价比，哪样不是吊打活在回忆里的BBA？
国产高端来势汹汹，BBA还在睡大觉？
现在中国汽车市场就一个道理：不卷价格就卷铺盖。宝马这是想两样都不占？当初降到17万多时，大家心里都有杆秤了。现在涨回23万多，谁还会觉得值这个价？
国内小米SU7、极氪007、智己L6，哪个不比宝马i3性价比高、配置强？别跟我提什么品牌力，在新能源领域宝马有啥品牌力？
宝马要是再不降价，在中国市场就该沦为二线豪华品牌了。德系豪车的神话怕是要就此破灭。国产高端车可不会客气，趁你病要你命。要我说，咱们消费者千万别惯着它。既然不把咱们的钱包当回事，那就用脚投票呗！
写在最后
宝马这波操作，简直是自己给自己挖坑。明明市场已经变了天，它还想端着架子当大爷。殊不知，在新能源时代，科技配置才是王道。光靠logo就想卖高价的日子，已经一去不复返了。
面对如此局面，宝马该如何自救？是继续固守高价策略，还是痛下决心重回价格战？德系豪车的未来在哪里？国产高端车又该如何把握这个机会？
