据悉，近期有网友路拍到特斯拉Cybertruck在国内上牌并贴上了反光条等引起热议。经证实，这台Cybertruck正是原来在天津港上牌的那一台。
（图片来源：@机氪）
有消息称，该车可能是顶配的野兽版，配备三电机，最大功率845马力。车主为了保护车身或追求独特的外观效果，还贴上了黑色车膜。有一说一，整车黑色车身貌似更显震慑力一些。
（图片来源：@小马哥的特斯拉）
随后我们能清楚的看到其车辆尾部、车窗侧面都贴上了货车专用反光条，而前排车门被喷上了准乘人数、载重重量要求等字样。随后在深圳上路时被网友抓拍到，成为了街头一道独特的风景线。
（图片来源：@啊本Ben的特斯拉）
与此同时，又有网友在天津港附近拍到了另一台特斯拉Cybertruck上路测试。这台Cybertruck同样贴上了反光条以及喷上了准乘人数、载重重量等相关字样。虽然还没有正式上绿牌，但不影响大家对其后续上牌进程的期待。这难道将会是国内第二台贴了反光条的特斯拉Cybertruck？
（图片来源：@雪球与北斗的日常）
这大致表明了可能有更多的特斯拉Cybertruck，通过平行进口的方式进入国内市场。只不过是以国内皮卡车型的标准进行测试，或者办理上牌的相关手续。
当然也有网友提出这么一疑问，贴了反光条和喷字的Cybertruck过于难看，是否可以完全办完上牌手续后自行撕掉？其实贴反光条和喷字是为了提高车辆在道路上的可见性和安全性，符合相关的交通法规要求。
如果自行撕掉反光条或擦掉喷字，理论上属于擅自改变车辆外观标识的违法行为，一旦被交警发现，可能会面临罚款、责令恢复原状等处罚。此外，皮卡车型在一些地区可能会受到特殊的限制，比如在某些城市的中心城区可能会有行驶时间和路线的限制。
为此网友对贴了反光条和喷字的Cybertruck纷纷调侃说道：“本来很帅酷的车，贴了反光条一下子有皮卡的味道了”、“这反光条一贴，瞬间掉价50万”等等。这也侧面反映出网友对车辆颜值的要求。
最后，从目前已有的案例来看，特斯拉Cybertruck在国内作为皮卡确实需要进行贴反光条等操作才能合法上牌上路。这也体现了我国对于车辆管理的严格要求，以确保道路交通安全。相信随着时间的推移，会有越来越多的特斯拉Cybertruck出现在国内的道路上。
（你见过闽J牌的特斯拉Cybertruck吗？）
