因为重庆前几年油车极其艰难，油赚电比其他几个老车企相对要早，动作要大。所以前几年重庆油车难也是好事。东风去年也很难，今年就开始增长了，但离要求还差很远，央企差的不是技术而是营销。
安徽新能源车最终会跟手机一样，整车厂本质就是一组装厂，并不能赚到多少钱。车机一体化才是最终发展方向，所以新能源车还远未定型，等几个央企缓过气来，新势力能活下来的才是真本事。湖北东风好像不行了，日系合资车销量越来越少，只能商用车顶着。
2024年前8月东风新能源车销量超过53万辆，同比增长108.5%，东风新能源车销量已超过了长安，一汽，奇瑞，北汽等。东风今年上半年是两位数增长的，减产的是按计划减产的油车，电车放量没那么快而已。新能源车还要大洗牌，过几年再看！
