欧盟提倡一项对中国经贸更加严厉的计划，结果在投票的过程中，各成员国噤若寒蝉，无人响应。
而一番投票下来，只有一个立陶宛给出了支持一票，但对于整体结果并没有什么影响。
欧盟推出一系列计划的真正意图究竟是什么？为什么连成员国都不愿意支持呢？
限制措施
这项提议和电车政策有着异曲同工之妙，核心目的都是为了抵御日益严峻的国际竞争。
在当前经济循环的大局势下，世界各国在投资的时候寻求的是项目的高收益。
但现在的经济局势进入到下行阶段，很多强势的发达国家都已经露出了破绽，很难在某一领域取得阶段性的突破。
这个时候只有东方大国在高歌猛进，自然也就成为海外企业投资的首选。
但各国企业投资的资金是有限的，一旦投入到其他国家，本国的利益当然就会受到影响，轻则导致资金外流，重则导致本国的产业落后停滞不前。
当然遇到这种情况，正常国家的普遍做法都是提升自己的核心竞争力，只有提出更加优惠且高收益的项目，才能收获投资者的青睐。
但这个过程是相当漫长的，很难在短时间内奏效。
所以与其武装自己，不如打倒对手，有些国家就选择限制资金外流。
美国在去年就曾经实施过类似的政策，结果显而易见，现在他们的经济局势依旧没有建好，但这并不妨碍他们将这一政策推广出去。
欧盟在国际上一直走与美国重叠的道路，所以在今年也提出了同样的计划。
虽然没有直接证据表明这是美国给他们提出的要求，但据相关学者分析，这其中应该少不了美国的影响。
所以冯德莱恩建议，以后欧盟的资金想要进入国际市场必须经过严格的审查。
而对于那些想要进入欧盟市场的国外资金也必须提高准入机制。
当然她也很清楚想要提升竞争力，一味的打压对手是没有用的，所以要求各国对于国内新能源，信息科技等尖端产业加大投入。
对于有发展潜力的项目一定要大力支持。
这条倡议后半段是没有问题的，但前半段明显触及了各方的利益。
意在中国
相关学者认为，虽然对方没有明确把中国这两个字写在法案上，但仔细观察该组织近些年来的对外合作就能发现，其实他们的针对对象最重要的就是中国。
当然对于中国来说，无论是禁止中资进入欧洲市场还是禁止欧资进入中国市场，给中国带来的损失是相当大的。
近些年来，双方之间的贸易联系日益紧密。
尤其从2023年12月的数据来看，双方互为第二大贸易合作伙伴，贸易总值达到了5.03万亿元。
尤其中国的制造业和新能源产业，更是成为了该组织内部的明星产品，全方位占据欧洲市场。
如果禁止中资进入欧洲市场或提高准入机制的话，对于中国带来的损失将不可估计。
然而子弹一旦打响，无论开枪的人还是中弹的人都没有赢家。
对于欧盟来说这更是一笔不小的损失。
欧盟近些年来的发展遇到了种种困境，其中最重要的是美国的影响，除此之外就是传统产业逐渐衰落。
这一点在汽车领域特别明显。
就在半个月前，该组织也提出过相关的议案，结果并没有几个人赞同。
她希望加强对电车的限制，给本土的传统油车创造一点发展的空间。
这个方案能不能打败对手有待商议，但对自己人伤害一定是致命的，所以德国多次表示拒绝。
虽然德国是传统的车企国家，但他们与中国并不是简单的竞争关系。
当年为了能够降低油车的生产成本，他们把一大批生产零部件的工厂都迁到了东亚地区，尤其是中国。
如果这个决定真的被冯德莱恩一拍大腿全票通过了，最先受到影响的肯定是德国。
到时候他们要如何把这些零部件运回去都是问题，如果交税的话那就是提高成本，如果不交税的话，那就是区别对待。
所以当时他们极力反对。
不过这项投票到最终还是搁置了，到底要不要真正落实？还要看接下来各成员之间的拉锯。
良性竞争
然而现在这项提议明显违反了基本上所有国家的利益，27个成员国中竟然只有一票支持。
而且投赞成票的还是和中国关系并不密切的立陶宛。
德国的投资企业明确表示反对，他们与中国合作颇多，这个政策一旦通过，他们的业务将会严重受损。
而且在经济循环之下没有哪个企业能真正逃得过这种魔咒，就算真的没有在中国投资，成本也会以另一种形式追加到他们身上。
欧洲各国虽然想要振兴，但也不想让自己的损失如此严重，整不好，赔了夫人又折兵。
所以这件事情暂时也没有定论，但有个至关重要的消息是，冯德莱恩连任了。
她的外交政策尤其是对华政策具有很强的竞争性，此前已经推行了不止一项对华法案。
因此该提议将来会怎么发展，还要看具体的情况。
当然他们既然提到了中国，中国当然也要给出该有的态度。
中方一直希望国际竞争是各凭本事，各自努力展现出应有的实力。
优胜劣汰是自然法则，各国都应该有序维护市场规则。
希望他们停止一边倒的打压和遏制，这对于他们来说绝对不是一项有利的举措，只有真正的开放包容，给其他国家发展和竞争的空间，才能促进双方之间的良性竞争，这也是世界经济发展的真滴。
诚然，他们的市场对中国来说非常重要，但中国也并不是只有这一个，中国在对外合作的时候一直都是广结善缘，伙伴已经分布在世界的各个角落。
中国完全有能力抵抗这场由政治主导的经济风暴，也希望其他国家能够理性看待这场竞争。
