8月，新能源车又迎来高光时刻，全国新能源乘用车零售销量达到103万辆，零售渗透率达到54%。业内唱衰燃油车的声音一浪高过一浪，实际上，燃油车销量与市占率虽有下滑，但还是拥有很庞大的客户群体，他们对于燃油车的热爱与信赖依然在。
日前，8月燃油SUV销量榜单出炉，鬼哥根据乘联会零售销量整理出销量排名前二十的榜单，接下来，看看哪些燃油SUV更受消费者欢迎？
榜单上， 星越L排名第一位，8月零售销量达到17026辆，成为榜单上的“销冠”，新能源时代，很多燃油SUV的销量还在缩减，但星越L一路逆袭，在燃油SUV阵营中成为“领跑者”。
RAV4荣放排名第二位，8月零售销量达到16387辆，这款日系“老将”还是很能打，稳定、耐用的性能得到众多消费者青睐。卡罗拉锐放排名第三位，8月零售销量达到16169辆，这款SUV车型势头很猛，算是榜单上的“黑马”，成功超越“姊妹车”锋兰达，冲进榜单前三甲。
不过，锋兰达的表现同样很出色，8月零售销量达到15994辆，这款车型的产品力和性价比做得都很香，加上丰田的口碑与品质，锋兰达深受消费者青睐。
探岳排名第五位，8月零售销量达到14904辆。新能源时代，尽管一众新能源对手来袭，但探岳的销量表现算是稳中有升，排进前五名，当然，在市场的终端，一汽-大众的优惠政策也很到位，这也是它圈粉消费者的重要原因。
奔驰GLC排名第六位，8月份，该车型零售销量达到13976辆，这款德系豪华依然是很多中产群体心中的梦想之车，最新，该车型又传出加推插混版本的消息，奔驰汽车是想要继续布全产品线。
瑞虎8排名第七位，该车型8月零售销量达到13430辆，这款国产中型SUV车型的表现还是很稳，作为奇瑞重要的产品系列，官方不断焕新产品力，为的就是保持其销量。
途观L排名第八位，该车型8月零售销量达到13119辆，销量与排名都有所下滑，途观Pro的出现补齐途观家族的智能短板，而它的加入能否拉动销量增长，还将拭目以待。
长安CS75 PLUS排名第九位，8月零售销量达到12558辆，之后，第四代长安CS75 PLUS很快就会上市，产品力进行升级，驾乘体验预计也会有所不同。
奥迪Q5L排名第十位，8月零售销量达到12279辆，这份销量“成绩”只能说是“稳”字当头。本田CR-V排名第十一位，8月零售销量达到12105辆，最近，这款车型终端优惠力度很大，预计是为了保住基盘与市占率而不得不战。
捷途X70排名第十二位，该车型零售销量达到11221辆，经济、实惠又耐用，是这款SUV车型的关键词。此外，威兰达、捷途旅行者、博越、哈弗大狗在8月份的销量也都超过万辆。此外，进入榜单前二十的车型还有皓影、逍客、缤越以及红旗HS5，这几款车型8月零售销量都在7000辆以上。
鬼斗车观点：从这份销量榜单上可以看到，实际上，主流合资燃油SUV车型车市中还是很有地位，销量表现还不错，奇瑞、吉利、长安等国产大牌的燃油SUV车型的表现相对稳定。
