潮新闻客户端通讯员陈志海编辑王怿婷
9月12日,继下湾二号隧道贯通之后,浙江交通集团衢丽铁路建设指挥部(以下简称“指挥部”)再下一城,成功贯通洞弄隧道,衢丽铁路一期工程“进度条”再次刷新。
浙江交通集团供图
洞弄隧道全长401.63m,最大埋深约80m,隧址区属剥蚀丘陵区,地势起伏较大,相对高差约80m,隧道由进口向出口单向掘进,进口段为Ⅴ级围岩段,出口位于悬崖峭壁之上,地势险要,施工难度较大。
面对诸多不利因素,指挥部积极协调参建单位,合理制定施工方案与计划,保障隧洞顺利贯通。指挥部超前谋划,根据总体工期部署,制定施工计划表,做好超前地质预报,加强对围岩的检查和测量,采用人工清理和机械开挖相结合的方式清除洞口危石,确保顺利进洞。指挥部认真执行技术安全交底工作,严格落实“一炮一评”“一点四员”“找顶排险”等制度,坚持全面实施标准化施工操作,加强复杂地段围岩检查与测量,对不良地质段隧道施工采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法,重点防控坍塌、异常裂缝等问题。此外,指挥部依据西山隧道贯通的成功经验,选择小导洞施工工艺出洞,该工艺为小断面开挖支护,采用小药量爆破,机械配合出渣,实时监测明确剩余里程,至明暗交界前3m范围内采用纯机械开挖,动态增加探眼数量,确保安全出洞。
截至目前,衢丽铁路一期项目已开累完成投资51.92亿元,占总投资概算90.86亿元的57.1%;二期项目已开累完成42.37亿元,占总投资概算176.33亿元的24%。下一步,指挥部将持续锚定年度投资目标,勠力同心、克难奋进,全力推进项目建设提速增效,为完善浙西南路网布局、打造浙江省“大花园”美丽通道、建设共同富裕示范区贡献力量。
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