没买车的有福了, 比亚迪多款新车年内上市, 改款汉、宋Pro领衔

车评四点零2024-09-12 17:45:54  39

比亚迪今年大动作不断,先是在年初推出一系列荣耀版车型,打响今年价格战第一枪,而后又发布了第五代DM技术、易三方技术等等,目前搭载这些新技术的车型也在陆续亮相、上市,公开消息显示,改款汉、第二代宋Pro、腾势Z9GT、夏以及方程豹豹8等5款车型都将在年内正式进入市场。

2025款比亚迪汉

2025款汉已经在9月9日正式上市,作为比亚迪王朝系列旗舰轿车,新款汉在外观上更接近纯电车型的“电感龙颜”设计,没有老款激进,更精致高级了很多。内饰方面,新车全系标配了DiLink 100智能座舱高阶版,基于D100(6nm)芯片打造,将为用户带来前所未有的智能体验。

动力方面,2025款汉DM-i搭载了第五代DM技术,插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200电混系统强强联合,零百加速仅6.9s,馈电油耗低至3.8L/100km,续航表现卓越。而汉EV则拥有长达701km的CLTC综合工况续航里程,彻底消除用户的里程焦虑。操控方面,全系标配了FSD可变阻尼悬架系统,高配车型更升级了云辇-C智能阻尼车身控制系统,让驾驶既运动又舒适。

比亚迪第二代宋Pro DM-i

比亚迪第二代宋Pro DM-i外观变化和新款汉类似,改用了类似纯电车型的前脸,只保留较小的进气格栅,整体更加年轻时尚,内饰则注重豪华与科技的融合,配备了嵌入式液晶仪表和悬浮式中控屏,还增加了手机无线充电功能。空间方面,宋Pro DM-i系列一贯的宽敞内部空间得以保留,满足家庭出行的多样化需求。

动力升级是第二代宋Pro DM-i的重头戏,搭载了由1.5L发动机和驱动电机组成的插电混动系统,并应用第五代DM混动技术,其中发动机最大功率为74kW,WLTC工况续航里程为93km,馈电状态下百公里综合油耗为4.9L,动力充沛且燃油经济性良好。

腾势Z9GT

腾势Z9GT作为比亚迪的高端SUV车型,其外观设计优雅动感,还有一体式的尾翼,动感十足。新车内饰则展现出强烈的豪华与科技氛围,配有2块大屏幕、水晶档把、26扬声器的帝瓦雷音响、2个冰箱等等,智能、舒适都是越级水准。

动力方面,腾势Z9GT搭载了高性能电动驱动系统,续航里程超过600km,满足城市与长途出行的需求。操控方面,腾势Z9GT采用了先进的悬挂系统和四驱技术,确保在各种路况下都能保持出色的操控性能。同时,新车还搭载了丰富的智能驾驶辅助系统,让驾驶更加安全轻松。

比亚迪夏

夏作为比亚迪的全新MPV车型,其外观仍然是经典的龙颜设计美学,独特且具有未来感,不过新车目前仍悬挂“BYD”LOGO,“夏”经过共创后,未来也会上车。内饰方面,新车用了豪华与科技并存的设计理念,配备DiPilot智能驾驶辅助系统及DiLink 150智能座舱,为用户带来高品质的乘坐体验,让长途旅行更加轻松愉悦。

动力方面,比亚迪夏夏会是王朝家族里首款采用第五代DM技术的中大型MPV,基于新一代插混整车平台打造,搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,至于价格,新车据说预计售价30万起,将会在年内上市。

方程豹豹8

作为比亚迪方程豹品牌的首款中大型硬派越野SUV车型,新车外观设计立体方正且充满力量感,细节部分提供了隐藏式门把手和黑色轮眉,侧裙边融入了“超级锁扣”元素设计。值得一提的是,新车头顶还有激光雷达,预示着新车会搭载华为乾崑智驾ADS 3.0。新车内部主打智能豪华,除了中控屏、全液晶仪表和副驾娱乐屏,中央扶手箱后方还配备了两块屏。

动力方面,方程豹豹8是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,搭载了高性能的2.0T插混系统,WLTC综合工况纯电续航里程为100km。操控方面,新车采用了云辇-P智能液压车身控制系统,确保在各种复杂路况下都能保持出色的操控性能和通过能力。

总的来看,比亚迪在年内即将推出的多款新车各具特色且亮点纷呈。无论是追求豪华与科技的旗舰车型汉、注重实用性与性价比的宋Pro、高端SUV车型腾势Z9GT、全新MPV车型夏,还是硬派越野车型方程豹豹8,它们都将为消费者提供更加多元化的购车选择,对于还没买车的朋友们来说这无疑是一个难得的购车良机。

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