距离官方上一次公开国产第五代战斗机歼-20发射实弹的一幕，已经过去了约10个月的时间。这一次，我们终于又等来了这款重型隐身机发射导弹的场面，且还是颇为难得的“驾驶舱内第一视角”，瞬间就让人有了身临其境的感觉。然而，在看到解放军官方宣传片《淬火》中出现这一画面后，一些人却对此并不满意，网上的声音主要集中在两件事情上，一是歼-20发射的导弹尾烟过于明显，很容易暴露行踪并让敌方提前察觉；二是发射出去的导弹并未直冲目标，而是开始爬升高度，仿佛是在走“冤枉路”
第一视角看歼-20发射空空导弹
先来说说导弹尾烟的问题。需要承认的是，空空导弹火箭发动机所产生并喷出的尾烟，确实是应该尽量避免的。尾烟不仅会在一定程度上暴露导弹踪迹，让敌方战机飞行员在较远距离上就发现导弹来袭并予以应对，还会让发射导弹的自机因发动机进气道吸入含氧量不足的尾烟废气而受到影响，如因进气效率不足而降低发动机输出功率，乃至是最为严重的发动机空中停车。因此，在发射尾烟较大的导弹时，飞行员往往会在导弹点火发射后让座机做一个小角度偏离动作，目的是让飞行轨迹避开导弹尾烟，从而避免吸入含氧量不足的废气。
美制AIM-120空空导弹的尾烟较小
当然，也有一些国家选择对导弹发射药进行改良，发展出低烟或无烟发射药。如此一来，不仅导弹飞行踪迹不容易暴露，发射导弹的战机也无需再面临可能吸入废气的麻烦。那我们的国产空空导弹为何不这么做呢？莫非是发射药技术不够强吗？非也。刚才说到，空空导弹火箭发动机喷出的尾烟应尽量避免，请注意，不是“绝对要避免”。对于一些追求远射程和高速度的空空导弹来说，使用无烟发射药并非是个理想的选择。
美制空空导弹较为注重使用无烟发射药
相比起普通的导弹发射药，无烟发射药通过减少或取消推进剂中的铝粉或高氯酸铵等成分，降低了推进剂燃烧时产生的烟雾。但此举也是需要付出代价的，那就是会降低发动机的推力和比冲，进而影响导弹射程和最大飞行速度。在寻求超视距空战效能的中距、远距和超远距空空导弹这里，无烟发射药显然并不适用。
歼-20机腹的“霹雳-15”
讲明白了这件事后，“歼-20发射的导弹为何不直冲目标，而是先向着更高的高度爬升”一事，也就不难懂了。其发射的很可能是国产“霹雳-15”远程空空导弹，该弹的最大射程被认为不低于200公里。为了实现这一射程指标，“霹雳-15”使用了名为“高抛弹道”的飞行轨迹。当载机将“霹雳-15”发射出去后，导弹会先爬升到空气较为稀薄的高空。得益于空气阻力的大大降低，导弹的射程也因此而被延长了。不仅是“霹雳-15”，射程据传更远且可能被命名为“霹雳-17”的国产新型超远距空空导弹，以及美国正在研制的新一代远距空空导弹AIM-260，被认为也使用了“高抛弹道”技术。
采用高抛弹道能增加导弹射程
所以说，不论是歼-20发射的导弹有明显的尾烟，还是导弹以看似“绕远路”的先爬升的方式飞向目标，其实都并非是所谓“落后的表现”，我们理应对国产尖端装备抱有足够的信心。
