长安UNI-K 智电iDD这款车的价格在 18 万多到 21 万多之间，一共有四个车型可供选择。而且，长安汽车还推出了限时购车优惠活动，包括品牌置换和最高 4 万元的购车补贴，这可真是个好机会！ 我觉得这辆车的优点在于价格虽没变化，但新车能获得全品牌最高 4 万元的置换补贴，对于打算换车的人来说，这是个超级大优惠。另外，这车的馈电油耗只有 5.5 升/百公里，非常省油，对于经常跑长途的人来说能节省不少开销。 不过，也有一点小遗憾，比如入门版没有全速自适应巡航这个配置。但对于一款这个价位的车型来说，也算是可以理解和接受的。
作为一款年度改款车型，新车的外观设计依旧沿袭了现款风格，保持着一贯的家族面貌。我个人觉得它的大灯设计挺不错，那种狭长的 LED 大灯看起来优雅大气。 从侧面看，整体线条比较圆润，搭配微微的溜背式设计，再加上车顶那个小小的鲨鱼鳍装饰，整个车身看上去运动感十足。另外，这款车还配备了很炫酷的全自动感应门把手，高配版本更是可以选择 19 到 21 英寸不等的大尺寸轮毂。作为一款中型 SUV，它的车身尺寸长宽高分别为 4865/1948/1690 毫米，轴距达到 2890 毫米，空间肯定是绰绰有余。
车尾部分的设计我也很喜欢，那种贯穿式的尾灯组让整个车尾很有质感。中间的高位刹车灯设计很人性化，而车尾下部的黑色防滑板和两侧的双排气尾管，都彰显出这款车运动化的设计语言。当然，后部还有很显眼的 iDD 车型标识，让人一眼就能认出这是一款插电混动车型。 内饰方面，新车延续了 UNI 家族一贯的设计风格，中控台和仪表台的分层设计让人觉得很有质感。配置方面，入门版确实有点“太入门”了，它缺少了全速自适应巡航、矩阵 LED 大灯和 HEPA 空气过滤系统。不过从第二个低配的智趣版开始，就标配了 L2 级别的辅助驾驶系统。而高配车型那就更齐全了，IMS 交互智能座舱、流媒体客服系统、64 色氛围灯、驾驶座按摩甚至老板键等应有尽有。
作为一款插电混动车型，新车搭载的还是长安汽车自主研发的蓝鲸 iDD 动力总成。它由一台 1.5T 发动机和一台电动机组成，综合最大功率 125 千瓦，最大扭矩高达 255 牛·米，动力输出绝对够用。其中，发动机单独的最大功率为 110 千瓦，最大扭矩 330 牛·米，性能表现也相当不错。 最重要的是，新车在纯电模式下，可以实现 135 公里的超长续航里程。而且即便在电量耗尽后，由发动机供电，整车的总续航里程也超过了 1100公里，这对于长途出行来说绝对是安全保障。更值得一提的是，新车的总体油耗仅为 0.9 升/百公里，而在常规的馈电模式下，油耗也只有 5.5 升/百公里，对于一款中型 SUV 来说，这个数字相当出色。
除了出色的动力和燃油经济性，新车在充电方面也有不错的表现。它支持直流快充，从 30%的电量充至 80%，仅需 30 分钟，对于城市代步来说绝对够用。更值得一提的是，新车的外部放电功率高达 3.3 千瓦，如果将来有 V2L（车载电源）的需求，它完全可以满足日常用电需求。 总的来说，我个人对这款新车挺有好感。它不仅延续了长安汽车一贯的精致做工和出色的性价比，在动力、燃油经济性和智能配置方面也有不错的表现。当然，价格方面相比于同级别的合资品牌车型要便宜不少。所以对于想要购买一款实用性和智能配置并重的中型 SUV 的消费者来说，新车绝对是个不错的选择。
