伴随社会经济不断发展，人们兜里的钱越来越多，不少人努力一把，都打算把单车换成摩托，摩托换成汽车。
在买车之前，好多人都会挑自己喜欢的车。不过，对大多数人来讲，他们更看重性价比，更在意车的性能跟配置。
这样可以躲开好多潜在的问题，还能给自己带来不错的驾驶感受，不过你到底熟不熟悉你的车呀？有些功能你是不是压根就没用过？或者说你根本就不晓得自己的车有这种功能。
比如说好多汽车都有的一键除雾功能，你晓得是按哪个键不？
在汽车市场当中，高低配置的车型常常让人特别头疼，高配车功能倒是全乎，可价钱太高；低配车价钱倒是便宜，却老是少了些实用的功能。
不过得清楚，一键除雾这个功能高低配车型都具备，除非是好些年前特别老旧、落后的车型，那会儿的汽车不在乎这些辅助功能，看重的是性能。
从实际情况来说，不管是豪华轿车，还是经济型的车，如今一键除雾键的存在特别必要，能给人带来很多便利，还很安全。
要晓得，有了一键除雾键，驾驶者就不会在雨天或者潮湿天气里犯愁啦，驾驶能更安全、更舒服。
或许有的车主会认为，这就是个小小的简单功能，没啥可说的，就算没有一键除雾照样能开车。但其实呢，一键除雾键对行车安全的重要性那是明摆着的。
特别是赶上潮湿多雨的天气，车窗特容易起雾，这会挡住驾驶者的视线，行车风险也就跟着加大了。可要是按下一键除雾键，车窗雾气能很快除掉，让驾驶者视线清楚，能大大提升行车的安全程度。
要是没有一键除雾键，车窗起雾了，那就只能在开车的时候用纸巾或者抹布来擦车窗。
但这种做法特别危险，要是正在开车，很容易使驾驶员分神，还特别容易出交通事故，这对自己和别人都是不负责任的。
当然啦，要除掉车窗上的雾气，还有别的办法，像把车窗打开通通风，让车内的温度跟湿度降一降，跟车外环境差不多的时候，这种麻烦也就少了。
不过车窗起雾通常都在下雨天或者冬天，这时候开车窗肯定不行，还是得靠一键除雾才行。
而这个按键就在车辆中控台那，上面用英文标着“FRONT”和“REAR”，这俩单词意思分别是“前挡风玻璃加热”和“后挡风玻璃加热”。
只要把这两个按键打开，稍等一会儿，就能看到车辆前后玻璃上的雾气全没了，这下就不用拿手去擦啦。
不过相信好多人都不晓得，毕竟这俩单词本来不是这个意思，而是指“前面”跟“背面”，谁能想到会和前后挡风玻璃有关系呢。
其实辨认还有一个办法，那就是看图标。仔细瞅瞅能发现，这两个按键上面都有个玻璃样子的图案，再有就是向上的曲线箭头。
其实这意思就是说，按这个按键挡风玻璃能加热，靠加热能把雾气去掉，可新手司机或者平常不咋开车的小白咋能知道这个，更想不到这一层。
好多人甚至觉得只有高配置或者高端的车型才有这样的功能，可他们不知道这根本不是啥高成本的科技，如今市面上的汽车差不多都有。
不过呢，这件事让咱们晓得汽车好多功能大众都不清楚，好多按键大家也不明白是干啥的，就怕按错了让车出故障。
所以呀，咱国家在汽车制造这块得更人性化、更通俗些，尽可能让更多按键用中文，或者中英文一起用。毕竟在国内卖，得符合咱国人的使用习惯嘛。
业务员在消费者买车的时候，得把车辆的功能和按键仔细讲清楚，厂家也得给消费者提供车辆功能使用手册，这样消费者才能更好地用车，驾驶体验也能提高。
其次啊，对消费者来讲，买车辆之前得好好问问，瞧瞧这车辆的功能跟配置咋样，尽量别碰老车，特别是那种年限特别长的二手车，这种车毛病多，功能还不全。
确定要买之后，得问问一些主要功能，还得仔细瞅瞅说明书，赶紧检查各项功能和按键能不能正常用，免得有故障问题。
希望这些内容能让大伙知道一键除雾功能是咋回事，也盼着大伙以后用车的时候多留神，熟悉自家车。
