近年来，新能源汽车行业正在经历显著转型。如果说赛程前半段，主要集中在电动化转型和创新，随着技术的发展和进步，进化的重心逐渐转向对享受生活和品质体验的探索。而在具体的功能体现上，音控系统成为衡量一款新能源汽车价值体验的重要指标之一。在8月份，领克08 EM-P通过OTA 1.6版本新增了WANOS全景声系统，为车主带来耳目一新的听觉体验。不仅提升了领克08 EM-P的音效表现，也吸引了众多持币代购的准车主们的广泛关注。
在此之前，先问大家科普下什么是WANOS全景声。这是一种业内先进的音频技术，通过优化声场布局和算法增强音频播放的沉浸感，能够模拟真实世界中的音效，让声音从四面八方传来，打造包围式的听觉体验。传统的立体声系统通常只能从前后或者左右传递声音，而WANOS全景声则突破了这种局限，WANOS全景声通过创新的声学算法，将声音源分布到车内的每一个角落。在车内营造一个三维立体的声场，车主在车内无论是听音乐、看电影，还是享受有声读物，都可以感受到更为逼真的听觉体验。
除了WANOS全景声的引入，领克08 EM-P的音响系统还经过专业的调音处理。车内23个哈曼卡顿扬声器已经是同级别车中的佼佼者，而为了进一步优化听感，领克还针对每个座位的音效进行了细致的调校，通过全频段最小相位EQ处理技术，有效减少声音在传输过程中的损失，每一个座椅的位置都经过了延时测试、多声道幅值和相位处理，能够确保在不同材质的内饰、座椅位置环境下，依然能够提供最佳的音效体验。
硬件方面，领克08
EM-P早已搭载了顶级的音响系统——23个哈曼卡顿扬声器，其中包括7个高音单元、5个中高频单元、4个宽频低音单元、4个天花板扬声器、2个头枕扬声器和1个16L的低音炮，最大输出功率可达1600瓦。无论是高音、中音还是低音，这套音响系统都能完美展现每个频段的音质，提供环绕式的沉浸感，相比同价位其他车型，领克08
EM-P在硬件方面已经遥遥领先。
同时这套音响系统采用了7.1.4声道布局，进一步增强了空间感，让车内音效更具立体感，犹如置身影院。
领克08 EM-P的音响系统还支持Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术，将单声道、立体声或多声道信号源转化为3D环绕立体声，并提供多达20档3D环绕等级调节。可以根据个人偏好，选择适合自己的听觉环境，不论是想要沉浸式的音乐体验，还是更具现场感的电影音效，这套系统都能轻松应对。
领克08 EM-P不仅在硬件上“遥遥领先”，OTA升级后引入WANOS全景声，更是让这套音响系统的表现如虎添翼。软硬件的完美结合，使得领克08 EM-P的音响体验已经达到百万级别影音厅的水准，对比市场上同价位的其他车型，性价比优势非常突出。
