这些年来,满大街跑的电动车里,打眼一瞧,不是雅迪就是爱玛。
不过,时代和科技在进步,电动车市场这块蛋糕,也不断有大公司想来分一杯羹。
如此一来,新的电动车品牌层出不穷,大家八仙过海、各显神通,就看谁能够杀出重围,“干掉”老大哥。
不过,其中一个黑马品牌尤为亮眼。
它背靠知名科技企业,凭借高智能化水平一路突飞猛进,半年创下120万辆的惊人销量,利润暴涨167%,据说性能更是吊打雅迪、爱玛。
那么,这匹黑马到底是何方神圣?又是否真的如此厉害呢?
一、酒香不怕巷子深
这一行业黑马,正是小米旗下的九号电动车。
确实,九号电动车在民间的知名度,还无法和经营许久的雅迪、爱玛相提并论。
再加上九号电动车的发布时间不凑巧,着实有点出师不利。
为什么这么说呢?
因为九号电动车的发布时间是2019年的12月,然后就出现疫情了。
疫情期间,大家恨不得一天24小时都待在家里,谁还在买电动车呀?
这也就使得九号电动车,没能够像其他电动车一样迎来开门大吉,反而是新闻刚发布就迎来了长达三年的疫情防控,多少是有点倒霉了。
可老话说得好啊,酒香不怕巷子深。
哪怕九号电动车发布的时间赶上了疫情,可是也依旧靠着质量,在2020年创下了十万辆的年销售额。
若是在寻常年份,那这十万辆的年销售额,属实都说不过去,可如果考虑到2020年中国市场上的电动车销售量总共也就130万辆后,你是不是就觉得厉害了呢?
看到这里,可能有人会说,会不会是因为前期的宣传工作做得好,所以才能有这个销售额?
其实不然,看看数据就知道了。
2021年,依旧是疫情防控期间,九号的年销售量达到了42万!相较上一年增长了近30%的销售额呀!
之后,2022年九号电动车,又实现了销售额破百万的创举!
而在2024年的上半年,九号电动车的销售量也突破了120万辆!预计今年九号电动车的销售额,相较往年应该能够再次实现167%的暴涨!
虽说在销售额上,依旧距雅迪和爱马仕这两位成名许久的前辈相差甚远,可是要知道,近几年,无论是雅迪还是爱马仕,都迎来了市场销售额的大幅下滑。
比如说雅迪在今年上半年的销售额,可是较往年缩水了15.4%啊!
更可怕的是,近两年整个中国电动车市场都在急速萎缩,2024年上半年中国电动车的销售量相较往年下降了22%多!
这么一看,九号电动车属实是逆流而上、一骑绝尘啊!
那么,九号电动车凭什么能在其他电动车遭遇低谷、一片哀嚎时,迅猛增长呢?
二、性能王中王!
在今年五月份,已经服务了超过2000余家企业的艾瑞咨询,公开了这么一份《2024年中国两轮电动车行业研究报告》。
在报告中,人们可以直观地看到,九号电动车到底有多么强悍的实力。
在过去的两年间,九号电动车已经拿下了多个行业第一!
连续两年中国智能电动车行业销量第一,智能化程度连续三年被评为行业第一…
以上几个第一同样也阐述了为什么,在这个中国电动车市场极度内卷,并且大环境开始缩水的情况下,九号电动车还能够连续数年保持高速增长的原因。
智能化代表了九号电动车走的是高端路线,而这对于钱包鼓起来后,对电动车要求有了更高的普罗大众而言,自然是抓住了新的经济增长点。
那么,九号电动车的性能到底有多牛呢?
第一是超强的传感性能。
九号电动车遍布各类传感器,并会通过对用户行为的判断进行相应的调整。
比如说亮度传感器不需要你调节灯光,该车会自动根据外界的光源情况,来自主调整车灯亮度。
又比如说AHRS姿态传感器,一旦该传感器发现车身上外力震动。
简单地说,就是有人在撬你的车,那么就会自动将数据上传到云端大脑,发出声光报警,并传到你手机的APP上。
对,没错,该电动车在防盗墙那属实是站在了智能化行业的前锋。
而这也是九号电动车的第二个优势,防盗能力超强!
你能想象吗?这看似普通的一辆电动车,却同时装备了GPS、北斗、基站三重定位系统,可以帮助车主实时定位车辆信息。
第三是让人安心的电池管理系统。
通过该系统,用户只需要打开手机APP,就可以随时随地了解目前电池的电量储存,自主控制电池的充电状况。
补充一句,如今我们常用的锂电池最好只充到85%至90%,如此可以极大地延长电池的使用寿命。
并且在电量达到你的设定标准后,还会自动停止充电。
第四是靠谱的维修服务,打开你的手机APP就可以了解问题详情,并申请一键报修。
服务台的工作人员也会根据云端上传的黑匣子信息,进行精准维修。
除了以上种种优势以外,该电动车还具备其他电动车不具备的功能,比如说倒车,又比如说可以和其他的车友进行简单的联络,了解实时交通状况等。
也难怪标价4000块钱,还能卖得那么火了。
那么话又说回来,九号电动车又是否代表了中国电动车未来的发展方向呢?
三、必须高端化
以往中国市场上的电动车,主打的优势就是皮实耐用。
可是,伴随着时代的发展,人们对交通要求的不断提高,电动车行业也是时候应该进入新的赛道了。
尤其是伴随着电动车奔跑距离的持续提高,如何能够帮助车主更加及时地了解交通状况,防止堵车?
如何帮助车主,在更远的地方也保证自己的车辆不会被偷?
如何保证车主在偏远地区,车辆发生意外后,能够得到及时有效地维修?
如何能够让电动车更好地融入互联网时代?
这些都是中国电动车企业,必须考虑的发展方向。
没办法,在这个越发智能化的时代,连出租车都已经可以大规模的无人化了,而电动车如果不能紧跟智能化的潮流,只怕有一天也会被取代的。
雅迪和爱玛这两款曾经风靡全国的电动车,遭遇的窘境,就是如此。
他们多是在传统的赛道上,比如说行程距离上下功夫,可是在如何打造更加智能化的电动车产品时,却显得认识不足,只能通过压低价格的方式来内卷。
可是时代变了。
如今中国人的收入,已经能够让大多数人买得起一辆好的电动车了。
再者说了,九号电动车近些年也伴随着生产规模的不断扩大,价格也在朝着亲民化方向发展。
如此一来,如果电动车品牌如果不继续进步,很容易跌倒在时代大潮中。
这并不是遥远的未来,相反,可能也就是这几年的光阴,别忘了当初的老年机被智能手机所取代,其时间之短也是令人咋舌啊!
结语
学习如逆水行舟,不进则退。
产品研发也是如此。
在这个日新月异的时代中,永远不要想着停下来吃老本。
只有不断与时俱进,用先进的技术生产更加先进的产品,才能够让自己立于不败之地。
固步自封的下场,只会是被时代所淘汰。
本文信息来源
【1】界面新闻,2024-08-31,“电动两轮车公司上半年业绩盘点:巨头增速放缓,黑马突出重围”.
【2】大象新闻,2024-08-23,“多款重磅新品发布 九号继续领跑高端两轮电动车市场”.
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