中国制造这次在法国巴黎真是“杀疯了”！根据数据显示，在巴黎运动会开幕的前两个月，仅义乌生产出口巴黎的小商品就高达5.4亿元，同比增长54%，价格低、利润空间大，就连法国的本地商人都优先义乌订货。
你们以为这次中国制造只是在小商品领域占据优势么？其实，这次中国大件制造，比如电动车也在法国巴黎大放异彩，就拿中国制造的电动双层巴士来说，这个双层巴士设计非常人性化，上面是敞篷式，可以站在二层看到巴黎的美景，车内还配备LED直播同步的电子大屏，以及包括英语、法语、中文、意大利语、西班牙语……等数十种语言的翻译，让你在异国他乡也能听到熟悉的声音。
据中国网友透露，很多来巴黎旅游看运动会的外国人，对这个双层大巴都赞不绝口，它们很惊讶中国的技术居然发达到这种程度，并且纷纷呼吁自己的国家能进口这样的大巴，不仅承载能力强，智能化还这么先进，确实很厉害。
说到法国进口中国大巴，就不得不提美国在2019年的一个法案，在2019年7月12日，美国众议院通过了众议院版本的“2020财年国防授权法案”，该法案中有包括“禁止公共交通机构使用联邦资金购买中国国有、控股或获得补贴的公司制造的列车”内容。
用美方的解释是保护本土企业，防止“间谍行为”、“保护国家”安全等等，但其实美方这个草案就是打击中国电动车企业，可中国企业哪有那么好欺负？
在美国政府的强力打压下，比亚迪凭借过硬的技术，还是在2019年前完成了向美国14个州交付340辆电动巴士的壮举，并且截止到目前，比亚迪生产的大巴也是在美国占据了80%的份额，这一点相信美国政府也没有想到。
美国对我们电车发展的限制其实一直都没有停，就拿今年5月份通过的一个增税法案来说，原本特朗普时期的税收就已经很高了，没想到拜登也不手软，竟然把电动车税收增加到100%，半导体增加到50%，大大的遏制了中国电动车的出口。
不仅如此，美国还联合欧盟，也对我们的电动车进行增收关税，但欧盟内部有些国家其实是反对欧盟这个增加关税的做法的，因为他们很多企业不只电动车方面与中国有深度合作，像半导体、无人机等等领域，都依靠着中国技术，一旦跟中国撕破脸，最后收到中方反制，损失的还是欧盟。
就像这次意大利总理梅洛尼访华，她明知道欧盟对中方一直有小动作，但她还是顶着巨大压力访华，因为目前意大利的经济出现衰退情况，尤其汽车制造业，有很多老牌车企都因为技术更迭不行，慢慢被市场淘汰，所以梅洛尼希望中国的汽车制造企业能够去意大利建厂，帮助意大利汽车行业走出困境。
不止意大利，像法国早在2017年开始就进口中国的电动大巴，德国也是派出很多知名企业来到中国谈合作，表面上欧盟对中国有限制措施，但背地里这些欧盟国家都希望与中国合作，因为只有与世界第二大经济体合作，这些欧盟国家才能摆脱经济衰退的影响，这一点大家都心知肚明。
总的来说，中国制造已经不是美国所能限制的了，想要发展，还要跟欧盟这些国家学习，不要固步自封，否则永远都没办法进步。
