在紧凑型SUV市场，大众途岳可以说是不错的代表车型，而进入到2024年的下半年，市场上迎来了途岳新锐车型，新车上市，指导售价虽然是在12.59万起，但一口价限时优惠只要7.99万起，对于想要买代步车的朋友，或许是不错的性价比选择，并且车辆是提供了动力总成终身质保服务。车辆在动力上面有两个方案，一个是1.5L自然吸气发动机，一个是1.5T涡轮增压发动机，而今天要和大家来聊的是2025款 新锐 300TSI 锐享版，属于目前的顶配车型。
外观上来看，新的家族式风格，看起来就比较年轻化，并且在配色上给予了5种颜色选择，除了今天实拍的活力蓝之外，还有朝气粉、清风绿、月光白以及盐系灰。往前脸放位置去看，分体式大灯和贯穿式灯带结合，很符合如今设计主流，中间位置的家族logo很显眼，而下半部分的格栅进行熏黑处理，配合两侧的导流槽，形成了一个三段式设计，不会觉得单调，中间位置属于进气口。
往侧面去看，黑色装饰元素会比较多，比如车顶行李架、车窗位置的后视镜以及底部轮毂。至于好不好看，每个人的审美不同，我自己觉得挺帅气，而腰线方面是笔直贯穿，有一定的肌肉感，配合上稍微内凹的车门，审美上不会显得单调。而从尺寸上来看，车辆长宽高在4355×1762×1605毫米，车身轴距在2651毫米。
从尾部去看，途岳新锐顶部采用了小鸭尾设计，长条式刹车灯点亮后辨识度挺高，而往下方去看，配备了贯穿式尾灯，内部结构在熄灭状态下就很清楚，并且做了一定的熏黑处理，中间位置是大众家族logo。往底部去看，黑色的包围处，提供了银灰色的防擦板去进行装饰，并且最底部位置，有波浪形元素设计，看上去层次会更丰富一些。
进入车内，风格上比较简约，没有过多装饰，而用料上是手触碰到的地方以皮质材料为主，而其他的一些地方是以塑料材料为主。车内保留实体按键，换挡杆比较传统，采用鸡腿式造型，中控屏幕和仪表屏都有两种规格，作为顶配车型，肯定是直接拉满，中控屏幕在9.2英寸，对比低配版的车型，拥有车联网和OTA升级，并且也提供了语音控制，行车的时候能解放双手，而全液晶仪表屏是在10.3英寸，低配车型会小上很多，只有8英寸。
座椅方面采用仿皮材料，运动风格的设计，挺适合年轻人的口味，并且顶配车型前排提供了加热功能。由于不错的车身轴距，车内的得房率比想象中的高不少，我自己身高是在1米78，坐在后排，膝盖距离前排座椅距离在65厘米，舒适路上面还是有着不错的保证，就是后排中间地台会有一点凸起，如果乘坐三个成年人，跑长途时间久了，中间人员可能会有一些不舒服。
作为顶配版车型，动力上面也会有优势，搭配了1.5T涡轮增压引擎，最大功率在118kW，最大扭矩在250N·m，发动机也提供了米勒循环技术，日常添加92号汽油就行，实际的油耗表现，甚至要比低配的1.5L自吸车型更加省油。从驾驶感受上来看，低速时候就能给予不错的大扭矩，在等红绿灯的时候，不会觉得慢人一步，当然中后期的提速，由于小排量的原因，没有那么充足，而在提速方面，我自己做了一番测试，百公里极速能够达到8.8秒，满足城市通勤没有什么问题。
写到最后，如今市场上讨论新能源车的声音比较多，但我们也不能忽略一些性价比的燃油车，新上市的途岳新锐可以说是不错的入门代步工具，对此你有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
