所有人都在关注造型、空间和车机，我却认为像吉利星愿这般采用半隐藏式门把手才是最佳设计……
一说新能源汽车，常见几个设计是令不少老车友们谈之色变的，首当其冲的非隐藏式门把手莫属，很多人都对新出的车10个有7个里是隐藏式门把手这件事极其不满。
这也可以理解，主要是出于安全考虑，担忧在极端情况下隐藏式门把手打不开，虽然说吉利上个月刚公开了隐藏式门把手自动解锁的核心技术专利，但是这种担忧并没有因为专利的创新扩散而消解。
为啥要设计隐藏式门把手？难道只是为了让车整体上更好看，传统式门把手凸出来会影响美观？非也非也，从经济性上来讲，隐藏式门把手设计其实可以大幅度减少整车的风阻系数，风阻低就可以提高车辆行驶稳定性，提高燃油效率；安全性上隐藏式门把手也不是一无是处，这样设计降低了碰撞导致门把手损坏的风险，倒是为安全指数做了贡献。
但是有人就说了，你说的天花乱坠我心里对隐藏式门把手也犯嘀咕，毕竟之前某车鲜活的例子就摆在那呢，互联网是有记忆的。其实小编我心里也这样想，所以个人认为，虽然鲜有人关注，但是像吉利星愿这般介于传统式与隐藏式门把手之间的半隐藏式门把手才是这车的设计亮点所在。
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同样是与车身整体保持同水平面减少风阻，设计得更加贴合、更加细节在这方面与隐藏式几乎无异；另一方面在视觉上也是达到了隐藏式的效果，只要设计师设计得足够到位，可以说半隐藏式门把手非常全面。
最近A0级新能源小型车市场逐渐被打开了，根据我的观察，不少热销车型都采用了半隐藏式门把手的设计，深得人心，我猜想这也有可能这也是让不少车主选择的原因之一！
马上要上市的吉利星愿也是如此，贴合整个车身的设计来看，这样的门把手更符合小车圆润灵动的姿态。
设计成全隐藏式又让整车显得木讷，而如果替换成传统式门把手反倒显得老气，比如五菱缤果plus和欧拉好猫。
好嘛，这一通分析下来，除了外观好看、空间够大、有同级小车没有的智能化系统之外，老婆“们”要买吉利星愿的理由就又多上一个了！
