作为造车新势力品牌之一，蔚来自品牌成立以来一直专注于高端豪华市场，推出了很多深受消费者喜爱的产品，比如蔚来ES6这款车，定位豪华中型SUV，指导价为33.8万—39.6万元，在智能化、动力性能、舒适性以及颜值上均有不错的表现，成为宝马X3、奔驰GLC等传统豪强品牌车型的有力竞争者，那么实际表现到底如何，本期我们将以蔚来ES6 2024款 100kWh车型（指导价39.6万元）为例进行解读和分析。
外观沿用了X-Bar家族式设计语言，整体比较前卫时尚。封闭式前脸造型搭配分体式灯组设计，简简单单，营造出非常精致大气的视觉效果，前脸底部保留了主动闭合式进气格栅，并辅以黑化饰件包边处理以及镀铬饰条点缀修饰，进一步提升前脸的视觉冲击力。
侧面线条简洁流畅，车身腰线在前后段做了加深处理，与两侧的轮拱造型相衬托，力量感倍增。黑化的车顶营造出悬浮式效果，颇为动感，配有隐藏式门把手、多幅式铝合金轮毂，时尚运动气息更加浓郁。车尾造型简洁大气，配有熏黑的贯穿式尾灯，夜间点亮后辨识度较高，后杠部分融合了大尺寸的包围件以及贯穿式镀铬饰条，层次感比较丰富。
整车长宽高尺寸分别为4854x1995x1703mm，轴距2915mm，定位中型SUV，得益于优秀的空气动力学设计，整车风阻系数低至0.25Cd，对于能耗起到了不小的优化。车内为常规5座布局，对于身高175cm的体验者来说，前后排头部均有1拳以上的空间表现，非常富余，后排腿部空间达到了2拳半的余量，对于这个级别车型来说已经是很宽敞的表现了，日常即便是坐满三个人，也不会感觉很拥挤，满足全家出行没什么压力。
座椅为仿皮材质，并做了打孔设计，质感较强。其中电动调节功能覆盖全车座椅，主副驾还支持座椅加热和记忆功能，常规状态下的后备箱容积为579L，后排座椅支持放倒，最大可扩展至1430L，日常搬运大件物品还是比较方便的。
内饰同样是比较简洁的设计风格，提供玛瑙黑、乔戈里灰、珍珠白和玳瑁棕四种颜色可选，满足消费者多元化需求。细节部分使用了皮质面料以及木纹饰板材质混搭，并将空调出风口隐藏于中控台之中，带来较强的层次感。配有10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸中控竖屏以及9.3英寸HUD抬头显示系统，进一步增加内饰的科技感氛围。同时还搭载了Banyan榕智能系统以及高通骁龙8295芯片，车机操作流畅性进一步提升，支持OTA升级、面部识别、可见即可说等功能，满足用户智能化用车体验，此外还配有40W手机无线充电，日常使用更加的便捷。
动力部分，该车型为前后双电机+四驱动力布局，最大马力490ps，经固定齿比变速箱进行动力传导，实现百公里加速4.5秒。匹配容量为100千瓦时电池组，CLTC纯电续航为625公里，还配有400V快充，快充时间为0.6小时。当然了，这台车也是支持换电服务的，整个过程仅需3分钟完成，非常的便捷高效。
底盘部分为前后多连杆式独立悬架组合，还有软硬可调的可变悬挂加持，兼顾了舒适性以及操控感。值得一提的是，该车型还搭载了NIO Aquila辅助系统和4颗NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达1016TOPS，辅助驾驶等级达到了L2级，搭配上透明影像、全速自适应巡航、自动驻车和高速/城市领航辅助等功能，大大缓解了驾驶压力，提升行车安全性。
笔者总结：
总体来看，蔚来ES6在产品力表现上还是对的起豪华纯电SUV定位的，外观内饰非常的前卫时尚，符合大众审美。空间舒适性、智能化配置、智驾表现以及动力性能等方面均有不错的表现，对于手握40万左右购车预算的用户来说，蔚来ES6是个不错的选择，那么关于这台车你有什么看法呢？欢迎在评论区交流互
