接回来新伙伴只短暂体验了两天就又出差成都车展了,浅聊一下短暂体验。给想入手的朋友一些参考。
半年前就开始中了奥迪A4瓦罐的毒,各种寻找车源,最早喜欢21款avant的外观,并不喜欢带轮眉的allroad,后来越研究发现这车必须得上四驱呀,慢慢的看轮眉顺眼了。但是总觉得9.5的外观不如9犀利 尤其是大灯造型和贯穿的腰线,太喜欢b9的设计了,于是锁定目标,寻找19年左右的b9,刚好本地车友有一台我喜欢的颜色的19年17款allroad时尚,我们还很巧有好几个共同的好友,联系看车,试车、检测 谈价格果断拿下,车况可以说是很满意,7.7万公里只有外观的一些轻微划痕,金属面原漆,经过检测,底盘件 机舱重点位置一颗螺丝都没有动过,无事故 火烧 水泡 算是精品车况了。有一些要整备的地方,在接受范围之内,成交价15.3 算上整备前后布雷博刹车片加更换前轮下底盘所有胶套3500(朋友店里 工时费算得少)合计15.65
驾驶体验:由于更换了底盘胶套所以目前这个车底盘状态就是新车质感。德系车建议如果发现底盘胶套有老化的情况不如全换了,因为只要有一个老化其他就是时间问题,强迫症接受不了底盘有任何异响。
2.0T高功的三代EA888经过优化只要按时保养基本烧机油的几率不大,动力没得说,加速非常丝滑。由于车身高度这车的弯道表现侧倾还是有点明显的,但是德系车的底盘调教底子确实扎实!让你弯道很有信心。避震不算软但是比我之前的思域要舒适。空间方面我觉得看个人体格吧,孩子也还小后排还够用。
油耗我开了这几天油耗基本上城市道路9.4左右不算高。空调真的非常给力。由于只开了两天就又出差成都了,先浅聊一下,后面看还有什么体验可以分享。
最后,求个组织,刚刚入坑瓦罐,很多不懂的地方,前辈们带带我。
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