PUA式求人，怕是脸彻底不要了吧？！
泰国的政治局势一直备受瞩目，而如今，一个重大的变化似乎正在悄然发生。这意味着泰国首届无军方大佬直接参与的内阁即将产生？
8月26日，泰媒爆出：为泰党又遭匿名投诉，希望宪法法院下令解散为泰党。
就在当天，民力党发函总理佩通坦，敦促尽快将相关任职表格发给巴逸大将军弟弟帕查拉瓦警上将。
然而第二天，巴逸大将军凉凉？据《泰国 ThaiPBS 电视台》报道，为泰党执行委员会正式决定不再与前副总理巴逸领导的政府民力党合作组成联合政府。
你可曾想过，军方集团的遭遇竟可能成为中南半岛大棋局的一个关键缩影？
且看柬埔寨，挖掘机工人 24 小时三班倒，与此同时，泰国总理佩通坦再次表态要加强两国合作，这一举措又会给地区局势带来哪些连锁反应？
中泰高铁、克拉运河，这些备受瞩目的项目是否会因此一下子被挖活？
欲知详情，敬请关注诗一独家分析：
一、为泰党拒与军方组阁，意在清除军方对内阁的操控？
1.“不破不立”：他信无惧解散风云。
同样是8月26日，当天前总理赛塔、现总理佩通坦现身为泰党办公大楼，都笑而不语，不接受采访。
他信现身为泰党办公大楼，当被问及有人投诉他掌权为泰党时，他信转头说：这是无稽之谈！
“不知道，别去在意！”
当被问及需要就此事作出解释澄清，他信笑而不语！
“有事冲我来！”这很符合他信个性，虽然已经75岁了，这位潮汕天才依旧如此倔强。
2.“兵行险着”：为泰党清除军方大佬操控内阁的可能。
据泰媒报道，8月27日，为泰党高层就正式宣布不再与巴逸联合组阁。
这意味着泰国首届无军方大佬直接参与的内阁即将产生？为泰党不与军方组阁的理由是民力党党魁巴逸在过去两轮投票中未支持前总理赛塔和现任总理佩通坦。
为泰党副发言人查宁还指出，为泰党高层会议还可能讨论是否有必要与其他政党（比如，急不可耐的民主党）进行协调。
3.“各方反应”：巴逸大将做好了“战斗准备”？
据《泰国 ThaiPBS 电视台》报道，为泰党刚宣布，巴逸反应就来了！巴逸大将军18名嫡系议员一起聚餐。
魔鬼在细节！
巴逸大将军这次没有发怒打记者，而是笑了，笑得很仁慈！
泰自由党党魁Serapisut警上将则说：
从现在开始，看看巴逸大将军手里会不会有什么手段来挽回局面，或者可能会害羞地回到“森林小屋”。
紧接着，似乎回应来了！
据《曼谷商业新闻》8月27日报道，泰国选举委员会下令重新选举巴吞那尼府省长，给出的理由是：
胜选省长陈先生被指控参选宴会和集会，以激励选民投票给他们，而之前的理由是陈先生有一桩案件未办结，这个理由似乎没能拿下陈先生。
之所以点这位省长，是因为他背后站着为泰党。
4.泰国前总理他信依旧深受农民爱戴。
在泰媒各种预告铺垫后，8月27日，他信如约抵达清莱府，探望当地受洪灾影响的民众，并送上救灾物资。
有两个地方值得关注：
一是他信第三次身穿黄衫。这是时刻向泰王表忠诚，“保皇立场”要像学习一样，天天向上。
一来这足以令泰王安心，二来令保守派各方揪心，实在没有理由再说他信“反王”。
二是他信依旧深受爱戴。看来8月22日，他信在泰国202愿景上高调是对！他抛出14项建议，亲美党怒了，但民众听进去了。
他信此行一路上有多名为泰党清莱府议员陪同，其所到之处均得到了民众的热情欢迎。
“经济救国”理念更加深入人心，为泰党押宝策略被证明很正确。当前泰国民众债务高企，谈什么平权运动已然无法打动他们，打动他们的则是如何填饱肚子。
泰国民调机构SUPER POLL公布了一项关于本届联合政府的民意调查结果：
有63.6%的人表示幸福感不足，当被问及是否期待政府增加口袋里的钱时，有44.6%的人表示期待。
因此，政治上保皇是安身立命前提，经济救国则是为泰党核心竞争力。
基于此逻辑分析，这场内阁改组风云，他信或许会付出一定代价，但势必笑到最后，因为，泰王需要这么一个人冲锋陷阵，哪怕是军方集团颇有怨言，在亲美党势大前提下，泰王都会约束军方集团不要过分扯后腿。
此外，国际格局变化也深刻影响着泰国政坛，柬埔寨开挖运河，泰总理上任10天就两度感谢中方，正式亮明对华态度，不仅中泰高铁堵点将打通，克拉运河有望吸引中资。
二、东亚基建风潮大势所趋，泰国绝不愿旁观这场资金“饕餮盛宴”
1.中方这一挖，整个中南半岛棋盘直接活了！
柬埔寨这条运河怎么说都不为过，这是柬埔寨的国运之战，湄公河这条东方多瑙河终将打通，这就是东大的智慧。
8月18日，新加坡总理黄循财在国庆大会上在以中文演讲时直接“谄媚”？“我们希望培养更多‘精通华文的人才’ ，也就是说我们不但有‘精英’，我们还有‘精华’。”
当“精英、精美、精日”在网上此起彼伏之时，东南亚唯一发达国家新加坡却开始“精华”。
2.泛亚铁路与东方多瑙河共绘中南半岛大棋盘。
教员告诉我们“打得一拳开，免得百拳来”，背后运行的人性逻辑就是“谁赢，他们跟谁！”
中南半岛这5个国家，共计2.5亿人口，发展潜力很大，如果能够深度整合，将是非常可观的增量市场。
那么，如何做到“他们跟谁”才是关键，因为大家都是趋利避害，领头之人必须证明，你可以的，那么加上他们就更可以，此时的你，就是那个附带百拳伤害的你！
中老铁路、中泰高铁，直接激活泛亚铁路中线，7月18日，泰国宣布开通泰老铁路客运线路，连接中老铁路，无缝连接云南。
近日，马来西亚也坐不住了，马来西亚和泰国国家铁路公司批准了一条连接泰国曼谷和马来西亚槟城的新铁路线。
这就意味着，马来西亚槟城将无缝连接昆明。
“吃肉叫上我！”这是铁律！你要证明有投资1万亿实力，可能只需要先行投资2000亿，散户就会抢着把余下8000亿补上，因为他们看到可以一起发财机遇摆在眼前。
随着，柬埔寨运河开挖，湄公河这条连接中南半岛5国的国际航道堵点就差孔瀑布，这对基建狂魔来说简直就是小菜一碟。完全可以在旁边挖一条运河通航，还能保留瀑布风光美景。
3.“车同轨”，中泰高铁一期工程堵点有望打通。
据悉，中泰高铁一期工程目前还有两份合同还未签署，影响一期工程通车时间。
其中4-5合同的大城府火车站环评报告呈给泰国环保部，一直没有下文。
此次内阁改组，民主党若入阁，或将取代某些倒阁势力，入主泰国环保部，势必要有所作为，中泰高铁堵点有望打通。
4.克拉运河或将迎来开挖机遇。
首先，“整个东亚都在大搞基建，大挖运河！”
当前，别说柬埔寨运河开挖，这在国内运河工程面前，那就是小弟弟，平陆运河投资700亿人民币，近日，广西、湖南宣布湘桂运河已进入酝酿阶段，总投资或将超1500亿元，还有3000亿的浙赣粤运河、800亿的江淮运河、784亿荆汉运河等等运河。
就好比美国推行“以工代赈”策略一样，大力兴建公共工程，增加了就业刺激消费和生产，还促进了基础设施建设和城市化进程，提高了整体的生产力和竞争力。
其次，“河通航”是大势所趋。
这条运河最窄处宽仅56公里，开挖400米宽，水深25米的双向航道运河，这对基建狂魔来说，不算难事。
一旦建成就不是泰南陆桥那么小运量单位，而是通行30万吨货轮，航程缩短1200公里，还能避开马六甲困局。
克拉运河从他信担任总理就开始规划，为何这条运河一直未能开通，有其深刻国内国际格局影响。
第一，新加坡显然是反对的，不过反对无效，关键是美国。
第二，军方是反对的，害怕泰南地区少数民族在美国加持下搞分裂。
第三，迷信是不对的，泰国政坛高层对于“割大象鼻子”感到恐惧，随着科学进步，这方面阻力减小。
以前，克拉运河没有开挖，那时中南半岛势力格局还是美国为主，但目前，美国在南海军事能力，甚至是在东盟影响力都被超越。
因此，以前顾虑的事情，已经荡然无存。
至于，克拉运河门口是印度达曼海军基地，这就更加不用担忧，如果连美国反对都无效的话，那么，阿三也就秒变“观棋不语真君子！”
最后，克拉运河开建迎来最好时机。
第一，巴育等军方集团是亲华，不过那是相当纠结，从中泰高铁推进速度就能看出来，此次相关集团打下的钉子，将被逐一拔掉。
第二，他信、英拉多次回乡祭祖，也在中国做生意，从家族利益来看，现在钦那瓦家族王者回归，泰国总理又是他信女儿佩通坦，“子承父业”的佩通坦或将完成乃父未竟事业。
第三，最为关键的是，现任泰王是他信30多年密友，他信还献上了亚洲最美王妃西拉米，更是生下了提帮功王子。
第四，美国力挺的皮塔刚宣布回哈佛深造，泰国人民党不改反王立场，泰王无论从私交还是国家利益来看，尤其在诗琳通公主加持下，都会力挺他信，这一届钦那瓦家族终于迎来最稳定执政时期。
第五，克拉运河建设需要10年建设周期，客观上需要泰国政坛保持稳定，泰王无疑会力挺保皇派领袖为泰党长期执政泰国。
在泰国的这场政治风云与基建热潮交织的变革中，我们不禁要思考：未来的泰国，乃至整个中南半岛，将在世界的舞台上书写出怎样壮丽的篇章？又将以怎样的姿态拥抱新的机遇与挑战？而我们，又该以何种视角去见证和参与这场时代的巨变？
看见更大的世界，认知更真的世界！
资料来源丨《环球网》《观察者网》《泰国 ThaiPBS 电视台》等媒体报道；
