大家好，我是小李。如果在开车的过程中，尤其是在跑高速的过程中，当我们需要给车辆减速的时候才发现，踩下去之后刹车失灵了，我就问你怕不怕？我相信任何一个人在遇到这种情况的时候，都会心里一紧，因为高速上刹车失灵造成的后果可能会非常严重，甚至会丢掉小命。预防刹车失灵至关重要，但怎么预防刹车失灵呢？如果一直不换刹车油是不是也会像网上说的一样会造成刹车失灵？
刹车失灵的原因其实有很多的，如果你在踩刹车的时候出现了刹车失灵的情况，那可能你的刹车油没有了，踩刹车的时候没有办法把力传递到刹车分泵的活塞上，导致刹车片不能跟刹车盘结合产生摩擦力，所以就不能减速。也有可能你的刹车油它是正常的，但车子太久没用了，刹车分泵和活塞已经生锈了卡死了，踩刹车的那个力，没办法把活塞顶出来刹车片自然也能够不能够顶出来跟刹车盘产生摩擦力来减速，也有可能是咱们的刹车片使用到了极限了，已经磨损到极限了导致的刹车失灵。
我们要预防刹车失灵的话，我们就从要上面这几个方面去着手。日常用车的时候那肯定是先注意检查刹车片有没有磨损到极限，你拿手电筒从轮毂的侧面看进去，一般就能够看得到刹车片了。正常刹车片的厚度在1厘米以上，当它磨损到还剩0.3厘米左右的时候，那么就不能用了，必须更换。刹车油的油壶上它也是跟我们冷却液的油壶一样，有个最高刻度最低刻度的，只要这个页面在这两个刻度的中间，那么它都是正常的，但是检查刹车油你光看它的这个油量是多少还不行，还要注意看这个油的质量怎么样。
正常情况下刹车油的含水率我们看不到，我们只能看到它这个油到底有没有乳化、变脏、变黑的情况，如果有的话就必须要更换了。至于说它那个含水率到底什么程度才需要更换，这个就只能靠专业的仪器来检测了。我们手上虽然没有专业的去检测刹车油含水率的这个仪器，但你也不用担心，咱们车上刹车油壶的下面它是有一个传感器的，这个传感器只要没有跳故障码，那么都证明这个刹车油是还能用的。我是有这方面的经验的，我自己的车子之前的刹车油就是因为刹车油太脏了，结果车上跳了故障码我才换掉的。这个传感器的作用就是监测这些刹车油到底还能不能用，刹车油还有没有？刹车油没有了或者是不能用了它都会跳故障码，你只需要看这个故障码有没有显示出来就行了。
至于开头说的一直不换刹车油，到底会不会导致刹车失灵这个问题，我当时跟我开修车店的朋友也聊咨询了一下，他原话是这么讲的：只要车上没有跳故障码，刹车油没有变得很脏，一般都是不需要换的。因为原车的刹车油质量是比较好的，他们修车店拿回来的那个刹车油的质量是参差不齐的，不同的供货商供过来的刹车油的质量好坏是不一样的。他们自己也没有办法很直观的去判断这个刹车油的质量好还是不好的，只能通过修车的过程中换给不同的人，他们反馈回来的信息来判断这个刹车的质量好还是坏。
但是有些人换了刹车油之后他就走了，下次他也不知道这个刹车油的质量好不好，反正短期内能用，所以就没有办法反馈有用的信息来，导致我朋友说他虽然是修车的，但也不知道哪种刹车的质量最好，反正就是一分钱一分货，要求质量好的，那肯定是换贵的。但换贵的刹车油很多人都接受不了，因为既然在外面修理店做保养做维修，那肯定就是想降低保养成本的，你给他换贵的刹车，他反而觉得很像黑店。所以他们一般都会拿这个比较一般质量的刹车油过来用。这种情况下，你原车的刹车油肯定是比这个要好的，如果你如果你把原车的刹车换出来换这种进去的话，那么换油的次数会很频繁。
总的来说，一直不换刹车油肯定会造成刹车失灵，它又不是终身免维护的。如果你的刹车没问题，就不要轻易的去换掉原车的刹车油，因为原厂的刹车油比外面的质量要好一些。
