8月26日，智界R7亮相鸿蒙智行新品发布会，没有让大家久等，在刚刚开幕的成都车展上，其迎来了线下首秀，人气爆棚。智界R7全新命名序列“R”来自“Revolution”，代表突破与颠覆，其也将通过满配华为最新黑科技，“卷”入30万级纯电SUV市场。
为了给新车造势，在8月31日的车展第二天，华为余承东和奇瑞尹同跃共同在鸿蒙智行展台直播，为大家介绍新车亮点和智界项目中双方的合作进展。 我们不妨来看看，智界R7究竟有何底气，让两位大佬对其充满信心，表态要做“纯电世界的挑战者”。
先从外观设计来看，智界R7秉承家族先锋设计语言，在保留之前产品家族特性的同时，用更流畅更舒展的线条，勾勒出年轻潇洒的风格——家族化前脸辨识度很强，车身线条流畅，溜背式设计优雅有格调，尾部还有动感十足的气动尾翼，整体看起来潮流又运动。细节上，智界R7的前脸在All-in-one设计原则下，完美融入星轨融合灯组，车尾则加入了超红光3D能量水晶贯穿灯，整体设计十分具有家族化辨识度和运动感。
并且，智界R7的设计还兼顾了实用性和功能性。比如，通过抬C点前移、D点抬高设计，既保持了整车的高级感，还将能显著提高后排头部空间，预计二排空间表现优异，超越近百万豪车，解决传统溜背SUV空间难题，实现外观和空间最优解。总之，智界R7好看好用两者兼得，无疑是为那些追求时尚和实用的年轻消费者量身打造的。
来到技术和智能科技层面，智界R7将继续搭载HUAWEI DriveONE 800V碳化硅高压动力平台，最大续航里程超过800km，解决用户对纯电车型常有的续航焦虑和补能效率的痛点，开创纯电轿跑SUV“双800”时代。同
时，智界R7作为一款轿跑的SUV的运动操控基因可谓与生俱来，将极致动力与智能驾控完美融合。其基于满血途灵平台打造，全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，从容应对各种工况道路，将带来超越百万级车型的底盘质感和驾乘感受。
而在智驾方面，智界R7将搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，以全新端到端架构，作出更合理的驾驶决策，实现更类人、更安全、更高效的智驾体验。这套智驾系统最大的精髓，便在于实现了车位到车位的智驾能力，也就让用户可以家里地库，一直用智驾前往目的地停车场，自动过闸机，自动找车位泊车都是小菜一碟。难怪奇瑞尹同跃体验后表示，华为智驾系统，我自己体验之后，感觉远远超越特斯拉。
在展台的直播中，余承东除了介绍新车亮点，还预告智界R7凝聚华为与奇瑞双方优势资源，还有更多超乎想象的智能科技、创新体验。而尹同跃更是坦言：在智界项目中，奇瑞已经投入近百亿资源和上千人的研发队伍，把最好的生产线和最优秀的人才投入到智界产品，与华为合作是奇瑞第一优先级！
有华为和奇瑞的双重品牌背书，也为智界R7在产品力之外增添了更多的价值优势。尤其对比直接对手Model Y来说，其可谓是由里到外全面超越，或将上市即成爆款。
