菲律宾海岸警卫队铩羽而归后，外界发现中国在仙宾礁方向也有了新的动作，一道针对仙宾礁内菲方巡逻舰的包围网正在形成。
根据开源平台上出现的最新卫星图，目前在仙宾礁潟湖内有至少7艘中国船只活动，其中有6艘船停留在菲律宾海岸警卫队的“特蕾莎·马格巴努阿”号巡逻舰西、北、南三个方向，对这艘船形成了三面包围的态势，而在菲方船只以东相对较远位置上的是南海救助局下属的南海救116号海洋救助船。
【目前在仙宾礁潟湖内有至少7艘中国船只活动】
目前，尚不清楚中国相关部门的具体策略，但无外乎两种情况。第一种情况是在卫星图拍摄的时候，南海救116还没有完全到位，中方的最终策略是对菲方船只形成4面合围。
第二种情况是中方准备“围三阙一”，在东面给菲方留了一个口子，允许菲方船只撤出仙宾礁，但如果菲方船只有任何异动南海救116必然会展开反制。
而这7艘船只恐怕不是中国在仙宾礁的全部力量。根据此前一天的卫星图，中国海警有3艘船在仙宾礁外围活动，南海救116和13艘其他中方船只在潟湖内，只是当时中方船只还没有对“特蕾莎·马格巴努阿”号展开合围。
【中国在仙宾礁外围部署了多艘海警巡逻船】
中国在仙宾礁潟湖内做出这一动作，无疑与菲律宾方面的挑衅行动有关。“特蕾莎·马格巴努阿”号已在仙宾礁潟湖内停留4个月，菲方一直在通过其他船只为其运送补给，试图维持该船在仙宾礁内的存在，以实现其抢占仙宾礁的目标。
中国不可能允许菲方实现其目标，在外交部等部门多次喊话菲方，要求菲方赶快开“特蕾莎·马格巴努阿”号无果后，中国海警在菲方再次组织运输行动时果断行动，在距离仙宾礁超过20海里的位置将菲方船队拦了下来。
在此期间，菲海岸警卫队船只故意撞击中国海警船，造成了事态的升级。但最终菲方船只仍旧没能突破中国海警的封锁线，反而是在海上碰撞中吃了亏。
从菲方公布的照片来看，菲方“巴加凯”号（MRRV-4410）巡逻船的左右两舷各出现了一个不小的洞，外部船体受损比较明显，必然需要进行一次维修。
【前往仙宾礁执行运输任务的菲方船只两舷都有一个大洞】
尽管成功阻止了菲方最新一次的补给运输行动，但菲方仍未表现出要撤走“特蕾莎·马格巴努阿”号的意思。所以，中国海警等部门仍需严阵以待，防止菲方继续派出更多船只尝试强闯仙宾礁，或者通过空投的方式运送物资。
仙宾礁潟湖内的这个包围圈，就是中国阻止菲方运输行动的最后一道封锁线。这条封锁线与外围活动的中国海警船，共同组成了一个针对“特蕾莎·马格巴努阿”号的封锁体系。只要这个封锁体系能够发挥作用，彻底切断菲方船只的补给线，菲方最终只能接受中国的安排，老老实实撤出己方船只。
菲律宾海岸警卫队在仙宾礁遭遇中国海警迎头痛击后，小马科斯政府仍不愿停止在这处岛礁的挑衅行动，更不想主动撤出之前部署的船只，中国可能需要在切断补给线之外，准备更加强力的反制手段，缩短解决相关问题的时间，不给美国等方介入的机会。
在几天前的补给运输任务失败，己方船只受损严重后，菲律宾政府似乎没有认清事实，还想在仙宾礁方向挑起事端。
【菲律宾仍想让“特蕾莎·马格巴努阿”号留在仙宾礁内】
菲律宾海事委员会对外表示，菲律宾政府准备就仙宾礁的事件向中国提出外交抗议，并将“认真考虑”是否要将之前中菲有关仁爱礁补给运输的临时安排，扩大到“更大区域”。
别看菲方现在信誓旦旦的表述，自己提出这一建议是为了维护南海的稳定，但外界都可以看出菲方这一提议背后的险恶用心。
在此前的外交沟通后，中菲两国在菲律宾军警部门向仁爱礁内的“马德雷山”号运送补给物资一事上达成了一致，中国同意作出临时性安排，允许菲方进行补给运输，但要求菲方必须在展开行动前提前通知，且不允许运送建材，只准运送水、食物等物资。
原本双方已经达成了一致，但菲律宾方面一直不愿承认临时性安排的存在，坚称他们的不急运输行动不受中国管控。
【此前出现在仙宾礁的中国海警5901舰】
所以菲方现在的表态，并不是真心想要在维护南海稳定，而是想要将他们所认为的协议范围，扩大到仙宾礁，将仙宾礁变成另一个仁爱礁，甚至通过在国际上的舆论宣传，造成一种中国允许菲方船只在仙宾礁内停留，承认菲方所谓“南海主权”的假象。
中国不可能答应菲方的要求，允许扩大临时安排的范围。菲方对此应该也是心知肚明，他们现在放出风声，更多地是要营造一种菲方试图缓和南海局势，是中国在破坏南海稳定的舆论氛围，以便己方展开后续行动，并为美国下场干涉提供机会。
菲律宾现在持续在南海挑衅，无疑是受到了其国内政治的影响。小马科斯政府在国内经济发展等问题上迟迟没有交出令民众满意的答卷，昔日的执政联盟又已彻底破裂，杜特尔特家族正在政坛发起反击。
【菲律宾两大政治家族已经分道扬镳】
小马科斯现在只能通过在南海问题上配合美国，赢得国内亲美派支持，并通过在南海问题上展现强硬态度，来挑动菲国内已经出现的民粹主义情绪，增加民众对其的政治认同，为自己与家族谋取政治利益。
这又决定了，菲律宾不会轻易在南海停止行动。菲方继续派出船只或者飞机，试图强闯仙宾礁的一幕仍有可能上演。
面对菲方的不断挑衅，中国除了切断菲方补给线，逼迫菲方主动撤出在仙宾礁内的“特蕾莎·马格巴努阿”号，还有一个可以选择的方案，就是通过海警人员登船执法等强力手段，将菲方这艘船拖走，终结这场持续了4个月的闹剧。
【南海救116有能力拖走菲方船只】
在当前阶段，中国海警等部门在仙宾礁部署的力量，应该也足够实现这一目标。目前在仙宾礁潟湖内活动的南海救116，曾多次参与过对数万吨级货轮的拖救任务，拖走菲方总吨位2600吨左右的“特蕾莎·马格巴努阿”号不存在任何技术问题。
现在的唯一问题，就是船上的菲方人员不会坐以待毙，在采取强力行动的过程中，容易出现擦枪走火的情况，一旦造成人员伤亡，南海局势便有可能进一步恶化。所以，中国现在才是以围堵为主，没有主动展开更加强硬的行动。但中国仍旧要保留强力清场能力，以便在需要的时候能够及时展开行动。
