估计现在很多人在买电动车前，都会去网上找一下相关的购买攻略，比如电池怎么选、避雷XX品牌等。而作为“老司机”的小编，也有一些购买攻略想要分享给大家。
其中最重要的一点，就是谨慎选择杂牌电动车，这里并非是说杂牌电动车的骑行体验不好，而是因为售后问题。市面上大多杂牌电动车的售后质量都是参差不齐的，甚至不少连售后点都没有，如果电动车出现什么问题的，可能得寄回厂家进行维修，或者是自费到第三方维修店进行维修，费钱又麻烦。
相对来说，行业一线品牌在售后方面有着巨大优势，也更建议大家认准大品牌。以咱们绿源为例，是行业中最大的一批品牌，销量稳居行业前五，而且在全国众多城市都有线下门店、服务网点，车主们可前往官方进行查询，如果电动车在使用中出现异常、故障的话，也能快速到官方售后点进行维修，给车主们减少麻烦。
而除了线下门店、售后点遍布全国多数城市以外，绿源的质保服务也是行业第一梯队水准。以电池这个核心零部件为例，目前行业的电池质保时间普遍只有1-2年，如果是一些小品牌、小作坊的电池，更是没有质保，而绿源力推的数字化电池则首次开创了3年官方质保服务，可能有车主好奇，绿源哪来的底气？为何敢提供3年质保？那就不得不提一下数字化电池的优势了。
数字化电池一大优势在于耐用，这么说吧，普通铅酸电池的充放电循环次数一般在300次左右，用个1年多就要换新了，而数字化电池实现了700次+的充放电循环次数，比普通电池强不少，用个3年时间还是很轻松的。同时，数字化电池在安全性方面也有优势，电池设置有隔热层，能有效隔绝外界热量，避免电池充电过热而鼓包，而且还能实现远程监测、高温预警，大大降低电池因高温起火的可能性。
估计车主们都有经验，电动车一到冬天的时候，续航就会下降明显。而为了解决低温续航差这个难题，数字化电池增加了恒温保护套、底部加热板，而且还用上了电池热管理系统，在低温环境下充电时，能让电池升温至20℃左右，这是最适应电池充电的温度范围，带来的好处就是能让电池更接近充满状态，进而实现低温续航几乎不减的体验。
可以看出，绿源推出数字化电池3年官方质保这一举措，并非是为了噱头，而是因为数字化电池确实给力，在体验上有着较大的优势，解决了当前电池存在的一些短板，也得让绿源有底气推出3年质保。、、
