长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）是合资新能源B级轿车市场中首款也是唯一一款提供增程式动力选择的旗舰车型。近日，EZ-6增程车型创造了CLTC工况1301公里的极限续航记录，实测百公里平均能耗3.6L，增程车型续航达成率超过100%。这是继在中国“热极”新疆吐鲁番完成高温试炼后，EZ-6再次展现出的卓越性能。
EZ-6搭载了新一代超集电驱+智能增程系统，其1.5L深度阿特金森循环增程专用发动机，借助12.5:1的超高压缩比，配合28轮次燃烧系统，实现了38%的热效率。增程发动机只需加注92#燃油，1L油发电3.3度，高效更省钱。
增程式车型的优势在于可油可电的动力模式、无续航焦虑、和纯电车型相同的舒适体验、要求较低的充电条件等。无论是都市通勤还是长途自驾，增程式车型均能满足用户多样化的用车需求。
EZ-6增程车型覆盖了全用车场景，包括城市通勤、高速模式、山路模式等。此外，它还提供了3.3KW的放电功率，可以放电烧水、煮咖啡、吃火锅、做家常菜，为露营提供了方便。
EZ-6车辆内部拥有四个语音接收引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，通过语音即可实现车辆控制、导航、音乐等300+项操作。在长时间的驾驶过程中，若驾驶员出现疲劳、注意力分散、打电话等风险行为，EZ-6的车机系统会发出语音关怀提示，驾驶舱会调整为应景的“提神模式”。
在智能驾驶辅助领域，长安马自达以用户体验优先为原则，在EZ-6身上致力于为用户提供成熟、优质、适度领先的“行泊一体”智能方案。EZ-6的ACC全速域自适应巡航能自动保持与前车的距离，车道居中LCC能实时辅助驾驶员修正行车轨迹，17+项主动安全辅助功能，全场景保障行车安全。
EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头以及12颗高性能超声波雷达，拥有5大泊车辅助功能，能够识别150+种不同的停车位，无论车位多么狭窄、进出不方便、开到死角不好出来等各种复杂场景，都可以放心交给EZ-6去处理。
长安马自达还将联合权威安全机构对EZ-6的主被动安全性能进行全方位、包括极限场景的验证，让用户开的更安心、更放心。8月30日，EZ-6将首次亮相2024成都国际车展5号馆H509长安马自达展台，向西南地区车友展示其合资新能源旗舰风采。
