近距离接触荣放RAV4, 终端优惠力度大, 配置务实, 预算15万可以考虑

老司机唠車2024-08-28 16:34:20  124

随着国产新能源车兴起,国内汽车市场的价格也是一降再降,手握15万元的你,应该也有许多困惑吧,毕竟可选项性实在是太多了。今天为大家带来的这款车是一汽丰田旗下的紧凑型SUV荣放RAV4,一起来看看它有哪些优势吧。

荣放RAV4目前有11个版本在售,包含2.0L纯燃油版和2.5L油电混合版两种能源类型,官方起售价为17.68万元,或许你会疑惑,预算15万元又如何能买到这款车呢?通过走访相关门店,我了解到该款车有4.5万元限时优惠,RAV4荣放2023款2.0L CVT两驱都市版的裸车价下放到13.18万元,大大降低了用户入门门槛,当然了,不同地区优惠力度也不尽相同,详情请咨询当地经销商。

根据官方给出的汽车销量排行榜来看,荣放RAV4在价格下调后,月成交量也逐渐增多,甚至超越了威兰达、CR-V等一系列竞争对手。由此我们也能看出,只要价格到位,就没有卖不动的车。对于部分消费者来说,价格只是选择的一方面,主要还是看品控,所以下文也将以2.0L CVT两驱都市版为例进行对比分析,给有购车想法的你,提供一些实质性帮助。

从前脸来看,荣放RAV4 2.0L CVT两驱都市版有着鲜明的燃油车属性,中网由黑色的链条状格栅铺满,结合犀利的前大灯,传递出一副“不好惹”的气息。前大灯标配LED光源,自适应远近光、自动大灯等功能均没有缺席,齐全的配置可间接辅助行车安全。

来到新车侧面,前低后高的车身姿态充满战斗力,宽大的车门由多根腰线修饰,带来不错的光影效果。2690mm的轴距在犀利的加持下,有效拉伸侧面视觉宽度。18英寸的轮毂造型简单,大小合适放在该车上没有小马拉大车的感觉。

荣放RAV4 2.0L CVT两驱都市版尾部饱满而立体,宽大的扰流板从车顶延伸而出,高速行驶时可有效降低风阻。没有为了迎合市场而上线贯穿式灯组,分段式设计保留了自身特色,亮起后有较高辨识度,后包围两侧的双边共两出排气口进一步强化运动属性。

内饰方面,荣放RAV4 2.0L CVT两驱都市版座舱采用大面积软性材质包覆,车门板、空调出风口、换挡机构等区域加入哑光银饰条点缀,看上去并不单调。三辐式方向盘为塑料材质,颗粒感较重,结合四向调节,兼顾不同身材消费者。智能化方面由4.2英寸非全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏组成,中控屏支持CarPlay、CarLife、Hicar三种手机互联,苹果/安卓/华为机主都能很好适配。空调出风口下方保留了空调调节、驾驶模式切换等物理按键,合理的布局方便驾驶员操控。

荣放RAV4 2.0L CVT两驱都市版的织物座椅透气性较好,炎热夏季也没有闷热感,身高175cm的我坐在前排头部余量为一拳两指,第二排靠背调整至合适位置,放松状态下,头部空间为一拳,腿部距离前排座椅则是两拳,高速或市区乘坐均能根据需求来调整仰角,舒适性尚可。后备厢的容积为580L,内部平坦空间利用率高,将后排座椅放倒,储物空间又会进一步拓展,满足家用没太大问题。

动力方面,该款车搭载2.0L+CVT,系统最大功率为126kW,WLTC综合油耗为6.27L/100km,加注92号燃油,用车成本较为经济。我认为该款车起步、加速都很快,几乎不花费太大力气就能达到预期速度,油门调校偏灵敏,100迈以下基本就是随踩随有,中高速阶段再加速能力稍显疲软,不过高速上中规中矩开也能跟上行车节奏,超车需要提前找好空余量,方向盘转向灵活,开久了也不觉得累,双独立悬挂底盘调校稳健,通过崎岖烂路时也不会觉得太过颠簸。

总结:通过深入接触RAV4荣放,我认为这款车属于务实派,智能化和座椅功能方面略显一般,但普通消费者在意的油耗、空间方面下足了功夫。如果你也是一个务实派的话,何不与RAV4荣放来一场梦幻联动呢?

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