跟着中国走有前途, 苏林刚走, 柬埔寨国王访华, 泰国新总理求合作

袁周院长2024-08-27 18:46:20  68

据环球时报报道,柬埔寨国王、王后8月26日到访中国。柬埔寨国家元首进行访华行程,在中柬关系的发展中颇具代表性。中柬两国建立有命运共同体关系,两国在安全、军事、投资等领域展开系列合作事项。中企提供技术支持的德崇扶南河现已开工,预计2028年完工。工程吸引柬方投入17亿美元,以柬埔寨的经济和人口体量,这一投资可谓巨大。运河长度约180公里,运河流域覆盖人口约160万,德崇扶南运河建成后,柬埔寨将摆脱利用越南港口进行进出口业务的局面,由此可以省下大笔过路费,也使柬埔寨免于被胁迫境地。

柬埔寨虽然临海,但由于其以金边为中心的湄公河经济带同沿海区域水路交通的不便,柬埔寨航运经济效能不足。

修建运河的想法,在柬方跨越数十年,当下在中企辅助下进入落实阶段。德崇扶南运河开工当日,柬埔寨首相及其夫人现场主持动工仪式,柬埔寨全国放假一天,约2万人现场见证运河开工。可见运河项目对柬方未来发展的意义,运河项目也在成为中柬合作的标志。中南半岛因其位于中国南部而被命名,可见区域历史上同中国的密切联系。攸关中国国土安全的地缘缓冲带,主要有三。中南半岛、中亚区域、朝鲜半岛,这三地同样是中国历史上对外交往的主要区域。

丝绸之路从中亚区域向西延伸,安南都护府为代表的地缘布局,见证着中国与中南半岛国家关系的流变。朝鲜半岛在明清两朝,均为中国抗击外来侵略的主要战场。在当代,中南半岛、中亚、东北亚三地,是中国对外交往的优先方向与延伸对外影响的前沿支点。是和平共处五项原则、南海各方行为宣言、上合组织、一带一路在内,中方系列核心倡议的蕴生地。

是中国命运共同体合作机制的主体区域。当下随着中国持续取得发展成果,中国在历史上的传统影响范围正在复苏、延展,这一点在中亚区域表现为,中吉乌铁路的开工建设及上合开发银行的逐步筹备。

在东北亚区域表现为,海参崴港参与中国内贸体系,中俄朝界江的图们江航道开发提上日程,推动中俄朝区域经济连通。在中南半岛区域表现为,包括马来西亚在内的半岛六国,均在明确中国的主体机遇和外交优先地位,在与中国体系对接,基于自身禀赋与中国的产业链供应链对接。越共总书记苏林不久前在接任职务半个月后,即率越共政治高层访华。越方奉行竹子外交方针,其外交政策特征为在对外交往中维持平衡。而由于在政治、军事、安全、金融、经济多领域中,中国对越南愈加突出的影响,越南在去年12月同华建立命运共同体关系,抹除对华态度中此前存在的模糊性。

苏林在其就任越共总书记的首次外访中,展现了对阮富仲政治布局的继承。苏林访华行程的重心,是推进中企参与越南铁路系统的改建,提升中越运输效率,更大程度上从中国产供链中寻找机遇。现年37岁的泰国新总理佩通坦,近日表达扩大与华合作的意愿。佩通坦8月26日在社交媒体上对中泰关系表达亲近称,中泰友谊深厚、远景一致、民众亲近,她期待强化中泰合作,期待与华共同庆祝明年到来的两国建交第50周年。佩通坦为他信小女儿,是泰国第二位女总理,是泰国当下就任总理时年纪最小的政治人士。

泰国前总理赛塔因任命有犯罪前科人员担任内阁职务,被泰国宪法法院认定违规任命后辞职。佩通坦基于为泰党党魁身份,担任泰国总理一职。

因马六甲海峡带来的突出经济效益,国土南端地形细长、分隔安达曼海与南海的泰国,有意在其南部领土东西两端建设深水港,建立横跨东西、连接两海的运河或陆桥项目。以此分流马六甲海峡运量获利。不过,相关项目跨度时间长、政治稳定性不足、投资回本周期长,也将全局性影响区域地缘格局。这使得尽管泰方已向中企抛出橄榄枝,但该项目的可行性研究尚不明确。

在老挝,中老铁路的构建推动老挝成为中南半岛陆上连通中心。在缅甸,皎漂深水港及中缅油气管道项目在推进。马来西亚总理安瓦尔数度面向西方发表友华言论,显示马方在中西方间有所选择的倾向。中国的发展,在对中南半岛在内的区域国家形成向心力。

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