在燃油汽车时代,消费者买车肯定是会首选合资、进口汽车品牌。凭借着深厚的造车底蕴,出色的钣金工艺,各种发动机专利和技术,再加上出色的品牌溢价能力,赢得了越来越多消费者的支持与认可。如今在这个燃油汽车向新能源汽车时代过渡的节点上,不断涌现出新专利、新车型的国内造车新势力,还在老牌车企的转型,也都满足了车迷朋友的各种需求,并提供了更多的情绪价值。尤其是在智能驾驶越来越完善的今天,鸿蒙智行旗下的三个“界字辈”品牌分别是问界、享界以及智界,新车型更是层出不穷。作为鸿蒙智行首款轿跑SUV车型,智界R7扛起了吸引年轻消费者的大旗。智界R7实车来了,车长4956mm,首款搭载鸿蒙智行系统,续航802km。
颜值设计层面,智界R7采用了一身淡紫色的车漆涂装,寓意很好,意味着紫气东来。车头采用了“鲲鹏展翼”式设计理念,与智界S7都很有辨识度,两侧前大灯的设计与保时捷Taycan,正如保时捷中国总裁柯时迈(Michael Kirsch)说的那样,或许是好的设计总是心有灵犀。前舱盖采用了中间低两侧高松的设计,前舱盖正前方还有英文车标Logo,前保险杠加入了扁平化的梯形进气口,黑色的双横幅式中网中间还有巨大的感应元件,车顶带有激光雷达,再配上两侧矩阵式前大灯,科技感拉满。
车身侧面也很有特色,大溜背式的设计更加符合当代人的审美,银色的金属车窗装饰条与黑色的全隐私玻璃形成了经典的撞色对比,四个隐藏式门把手和四个无边框车门的加入,21英寸的黑银双色轮圈,配备了倍耐力P ZERO品牌的255/45 R21的轮胎和红色Brembo卡钳,展现出了十足的运动气息。车尾配备了小尺寸碳纤维尾翼,贯穿式的尾灯也加入了黑色的灯罩,内部融入了贯穿式的红色尾灯,下方还有“LUXEED”银色英文字母,很有国际范儿。黑色的后包围采用咬合式设计,更加简约、时尚。
智界R7车身的长宽高分别为4956*1981*1634mm,车身轴距2950mm,从它的市场定位来看,与宝马X6、特斯拉Model Y形成了直接的竞争。得益于出色的车长和轴距表现,车内的空间会更加宽敞,车顶采用了全景天幕,带来了更好的采光,配备了真皮沙发座椅,支持加热、通风、按摩,座椅靠背也可以调整角度,带来更好的乘坐角度,唯一不足的地方可能就是溜背式的车顶虽然看上去好看,但头部空间就会有一些受限。
核心方面,智界R7标配了CDC连续阻尼可变减震器和空气悬架,整车采用了800V碳化硅高压平台,动力提供了单电机和双电机四驱平台,官方给出的CLTC综合续航里程802km。在整车的配置方面,它搭载了华为ADS 3.0智驾系统,将会有更多新奇的驾驶辅助系统。
点评:智界R7最快也要9月份才能上市了,预估指导价格30万-40万之间,也在大家所能接受的范围之内。竞争对手会锁定在特斯拉Model Y、蔚来EC6、腾势N7等同价位的纯电SUV车型。虽然来的晚,但凭借着超高的颜值、溜背式的车身以及很多与时俱进的设计,再加上它800V碳化硅高压平台,超过800公里的续航,要想站稳脚跟,还有很长一段路要走。对于这款新能源中大型SUV,你怎么看?
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