聊起中型轿车，相信大家首先会想到那些老牌子，像雅阁、凯美瑞、迈腾等等。然而在这些广为人知的品牌当中，有一款车型曾经辉煌一时，如今却渐渐被人们淡忘。没错，我说的就是现代索纳塔。 作为现代汽车旗下的旗舰中型车，索纳塔可以说是韩系车在国内的代表之一。曾经这款车可谓风光无限，凭借时尚前卫的外形和不俗的性能，一度成为中产阶级的宠儿。当年索纳塔的入门价格最高曾达到 23 万，堪称价格不菲。可谁能想到，这么一款出色的车，如今却沦为“价格屠夫”，售价仅 13 万出头，而且销量大幅下滑，6 月仅卖出 290 台，7 月更惨，只有 239 台。
虽说现在的索纳塔成了“价格屠夫”，但就其自身实力而言，绝对是中型车中的佼佼者。就拿外形来说，索纳塔的设计风格酷炫十足，前脸的大嘴式中网搭配开眼角 LED 大灯，再加上引擎盖上的肌肉线条，整个车头充满了运动气息。 车身侧面也相当出色，溜背式的车身线条流畅大气，配合不规则的运动化轮毂，行驶在路上十分拉风。至于车尾，上翘的小鸭尾和贯穿式 C 型尾灯，尽显年轻时尚之感。我个人觉得，索纳塔的颜值比雅阁高多了。
进入车内，索纳塔的内饰质感同样出色。整体布局简洁明了，软质材料的运用让人感觉很有档次。最吸引我的是它那 12.3 英寸的液晶仪表盘和中控大屏，科技感爆棚。除了这些亮点配置，索纳塔还有前排座椅加热/通风、后排座椅加热、品牌音响、64 色氛围灯等，可谓一应俱全。 更值得一提的是，它搭载的 Hyundai Smart Sense 辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道保持、前碰撞预警等多项 L2 级智能辅助功能，对于日常通勤来说，非常方便。空间方面也很优秀，后排腿部空间尤其宽敞，作为一款中型轿车，绝对是同级中的佼佼者。
谈到动力总成，索纳塔提供了 1.5T 和 2.0T 两种涡轮增压发动机可选。前者最大马力 170 匹，扭矩 253 牛·米；后者则拥有 240 马力，扭矩输出为 353 牛·米，百公里加速只需 7 秒出头。传动系统方面，分别匹配 7 挡干式双离合和 8 挡手自一体变速箱。 就我个人而言，我更喜欢那台 2.0T 的动力系统，240 匹的马力输出对于一款中型车来说，恰到好处。再加上 8挡手自一体变速箱的高效配合，不管是在高速上长途行驶，还是在市区里行驶，都能感受到动力充沛、反应迅速的驾驶乐趣。 当然，最值得称赞的还是索纳塔的超低油耗水平。按照官方数据，它的最低百公里油耗仅为 6 升，以 92 号汽油计算，每公里的燃油费用不到 4 毛钱，对于一款中型车来说，这个数字非常超值。
纵观索纳塔的全部配置，我们不难发现，这款车在硬件实力上，完全不逊色于那些老牌合资车型。时尚前卫的外形、精致大气的内饰、强劲有力的动力系统，再加上超低的油耗水平，无疑是一款非常出色的中型轿车。 最大的遗憾在于它的销量实在太差了。仅仅 13 万出头的售价，对于这样一款配置丰富的车型来说，绝对是“价格屠夫”级别的超值之作。可惜的是，由于现代品牌在国内的知名度不高，加上营销力度不足，导致这款潜力股无人问津。 就我个人而言，我非常看好索纳塔。虽然它现在的销量大幅下滑，但我相信只要现代加大营销力度，提高品牌知名度，这款车一定能重新引起消费者的关注。毕竟，对于一款性价比如此之高的中型轿车，谁都会心动。
