前段时间，备受消费者关注的深蓝S07已经上市了！需要注意的是，深蓝S07就是深蓝S7的改款车型。深蓝S07此次共推出了10款车型，指导价14.99-20.79万。在8月31日前下定并锁单的用户、且在9月30日24点前提车，还可以享受1万元的限时优惠。深蓝S07提供增程式和纯电两种动力类型可选，本期就以其中的深蓝S07 2024款 215Max 增程版为例进行解读，其指导价为16.99万，享受了限时优惠后价格为15.99万。下面就来进一步了解。
其实S07和S7的外观区别并不是很大，你从前脸看还是延续了S7的设计，线条感很强，还是非常机甲风的。大灯里面的灯组依旧延续了花瓣式设计，前边这一大片灯珠可以实现灯语交互，要是选择这个Y型交互灯，看起来是不是有点兰博基尼味儿了。总体来看前脸还是非常炫酷的。
车身长宽高为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，定位中型SUV。采用共生美学的设计理念，整车高宽比0.842、轴长比接近0.618，兼顾侧面协调运动型的同时，车内布局更为合理。配无框车门以及电动隐藏式门把手，后排车窗为隐私玻璃。轮胎规格为235/55 R19，轮毂五辐花瓣结构。
车尾还是很运动的，高位刹车灯融合在扰流板中，是尾翼配上贯穿式灯带，很有运动感，而且这个logo也是会发光的，车尾和S7最大的区别就在于尾标变成了S07。
坐进车里，内饰采用环抱式座舱设计，新车内饰共有绿黑橙三个配色，可以根据车身颜色选择。台面搭载双辐皮质方向盘、15.6英寸的2.5K中控屏幕，中控屏幕支持左右15°调节且UI界面为卡片式，可自行调整删除内容。可选12.3英寸的副驾驶屏幕，能够与主驾驶联动分享。还拥有55英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统，科技化氛围感浓厚。内置高通骁龙8155车载智能芯片，支持面部识别、可见即可说等功能。
座椅方面，整个车皮质很软，但我觉得这个座椅填充相比现在的大沙发来说的话会稍微有点硬，但是包裹感还是比较好的。前排座椅支持加热、通风、记忆、按摩（副驾驶）功能，另外，副驾驶位置还有零重力座椅。二排空间还是可以的，尤其是头部空间很富裕，腿部空间约有三拳距离，但是我觉得这个坐垫可能稍微有点短，如果长一点的话，支撑力会更好一些。顶部设有1.9㎡的全景天窗，后排地板平整。后备厢容积为445L，将后排座椅按照4/6的比例放倒，储物空间可延伸至1385L。
深蓝S07基于EPA1平台打造，搭载增程式动力，由1.5L自然吸气增程器+后置单电机组成，电机的功率为175kW（238Ps）、扭矩320N·m，可以在7.7秒完成百公里加速。加92油，WLTC馈电油耗为5.6L/100km。电池容量为31.73kWh，电池充电倍率为3C，快充情况下0.25小时完成电量的30%-80%补能。CLTC纯电续航215km，CLTC综合续航1130km。
前麦弗逊式独悬，后H臂四连杆独悬，在整体体验上，深蓝S07在调校方面并没有一味追求悬架的软，而是将整体感受调校的令人能够感受到韧性十足，驾驶时能够感受到较为清晰的路感以及阻尼感。另外，前排为多层隔音玻璃，NVH体验良好，行车中基本听不见增程器的工作声音。
写到最后，一天的体验下来，我认为深蓝S07是一台相对均衡的车，它拥有年轻化的外观设计、足够大的内部空间，甚至还能满足一定的智能化需求，对于年轻家庭来说，这台车是个不错的家用之选，不知道持币待购的您会不会被它打动呢？
