对于家用而言，10 来万的 A + 级家轿可谓是理想之选。它们既能提供支撑家庭出行的动力性能，又具备满足多人乘坐的空间与舒适性，且价格亲民，真正实现了 “花小钱办大事”，因而备受国人喜爱。在众多 A + 级家轿中，同为欧系车的东风标致新 408 和大众速腾，凭借过硬的质量与保值率，口碑一直居高不下。今天，我们就来对比一下这两款车，看看哪个更具性价比。
我们以较为热销的次顶配版本新 408 追光版和速腾 300TSI DSG 超越版为例，两者官方指导价分别为 11.47 万元及 15.89 万元。单从价格上看，速腾明显高出不少，那么它是否能带来更强的动力、更大的空间以及更出色的驾乘品质呢？
外观：年轻时尚与成熟稳重的碰撞
新 408 作为一款新法式高品质大家轿，采用了标致家族全新的狮魂美学设计。全新锋锐盾形狮标、星动点阵式进气格栅、狮眼 LED 大灯、狮爪 LED 尾灯、獠牙 LED 日间行车灯以及 17 英寸双色钻石切割铝合金轮毂等诸多配置，让整车造型年轻时尚，充分满足当下中国消费者的需求与喜好。
大众速腾则延续了德系车一贯沉稳的造型设计。前脸采用扁平化的六边形进气格栅，搭配方正的前大灯组，拉伸了整体视觉宽度。车身线条平直流畅，侧尾部分规规矩矩，缺乏特别突出的创新元素。
由此可见，新 408 不仅拥有赶超新能源车型的超前设计感，还带有新法系车独有的经典浪漫。其小众个性的高辨识度，极大地满足了当下年轻人追求自我、特立独行的生活追求。而速腾相对保守规矩、沉稳大气的格调，则更能满足部分年纪稍大用户的用车需求。
空间：更宽更高更健康，舒适升级
只有车长≥4700mm / 轴距≥2730mm 的车型才是真正的 A + 级，这样的空间才能保证家庭出行的舒适性。新 408 和速腾在这方面的表现都相当出色。新 408 长宽高为 4750/1820/1488mm，轴距 2730mm；速腾长宽高为 4791/1801/1465mm，轴距 2731mm。对比之下，新 408 的车身更宽更高，能有效减少挤兑和顶头的情况，相比速腾更具优势，乘坐舒适性更佳。
值得一提的是，新 408 车内采用了同级少见的泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小、无异味、VOC 低、不易受潮发霉等优势。再加上大量环保无害的材料，使新 408 成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。
动力：强动力与精准操控的对决
新 408 全系搭载一台全铝双涡管单涡轮增压发动机，最大输出功率达 125kW，最大扭矩 250N?m。配合爱信 6AT 第三代手自一体变速箱，动力充沛，响应迅速，输出线性。大众速腾提供了 1.2T、1.4T 和 1.5T 三种动力版本，其中 300TSI DSG 超越版匹配了 1.5T 发动机 + 7 速干式双离合变速箱，输出功率 118kW，最大扭矩 250N?m。
从账面数据来看，出身驾控世家、多项赛事冠军加持的新 408 动力更为出色。加上爱信 6AT 技术成熟、性能稳定、故障率低的优势，以及标致百年 CLDR 大师级底盘调校，新 408 具备起步平顺、加速凌厉、指哪打哪等优势。它不仅能轻松应对日常代步，还能为驾驶人带来超越这个价位的驾控乐趣，让客户尽享 “速度与激情” 的澎湃出行。值得注意的是，新 408 仅需加 92# 汽油，而速腾却需要加与 “性价比” 格格不入的 95# 燃油。正常代步的话，一年能省下几百上千的 “私房钱”。
综上所述，大众速腾 300TSI DSG 超越版在外观造型、空间表现、驾乘品质以及动力性能方面的表现诚然不错，但便宜了大几万的东风标致新 408 追光版明显更具诚意，更能满足当下年轻消费者的购买需求，不愧为新一代 “家轿卷王”。这也让我们明白一个道理，汽车并非越贵越好，能让消费者少花冤枉钱、享受高品质的，才是真正的良心车！
