成交量1.53亿，成交额10.67亿美元，换手率1390%，市值回升接近亿美元。昨晚贾跃亭的Faraday Future（FF、FFIE）股票迎来合股后的第二次大涨，暴涨124%，近两日累计涨幅168%。“通常情况下合股后的股票大部分都会持续大跌，而FF反常出现大涨。这或许与贾跃亭前几天宣布的FF将于9月19日在美举办‘FF中美汽车产业桥梁战略暨第二品牌战略发布会’有关。”一位美股分析师表示，FF的桥梁战略正在受到中美投资圈、汽车圈和大量股民的关注。
此前有国内媒体报道，目前国内已有多家主机厂正在与FF进行洽谈，希望通过FF的中美汽车产业桥梁战略将自己的产品登陆美国市场。市场猜测，或许FF将在919发布会上公布合作的主机厂名单，这将是中美资本市场、中美汽车产业市场未来持续关注的热点。
在上周的圆石滩车展上，贾跃亭在个人社交平台上表示，公司将于2024年9月19日举行“FF中美汽车产业桥梁战略”发布会，并发布FF第二品牌。据了解，FF桥梁战略是公司彻底回归双品牌战略，FF将利用其独特的桥梁价值，将美国汽车产业的优势与中国主机厂和零部件供应商及其供应链的优势整合在一起，并重点关注2万至8万美元价格区间的市场。
“FF股价大涨意味着公司结束了此次合股带来的恐慌性下跌，公司创始人贾跃亭在圆石滩车展上公布的919发布会信息给了资本市场和股民对于FF后续在资本市场上的信心。”华尔街分析师表示，FF股价此次大涨不仅给了国内多家主机厂信心，更意味着资本市场上对于FF桥梁战略已经初步认可。特别是在国内新能源车市场越来越卷的大环境下，美国尚处于蓝海市场的新能源市场给了国内汽车厂商无限的想象空间。若FF真能发挥出桥梁作用，其公司股价必将在接下来的时间持续向好。
桥梁战略立功，FF终结合股后下跌趋势，919或公布主机厂合作名单
据了解，FF桥梁战略标志着公司彻底回归双品牌战略，FF将利用其独特的中美桥梁价值，将美国汽车产业的优势与中国主机厂和零部件供应商及其供应链的优势整合在一起，并重点关注2万至8万美元价格区间的市场。
据知情人透露，目前国内已有多家国内主机厂和全球供应商正与FF展开洽谈合作。FF将利用公司在产品、技术、法规流程方面的专业知识和能力，以及其位于加州汉福德的制造工厂，帮助搭建美国和中国汽车产业之间的桥梁。
据贾跃亭介绍，FF中美汽车产业桥梁战略的目标就是要给有志于征服美国市场的中国企业，提供全价值链赋能的完整解决方案，包括产品、技术、研发和整车工程体系；生产制造和合规准入体系；品牌、营销、销售、售后服务生态体系；全球资本价值四大赋能点。
针对FF第二品牌，贾跃亭表示将主要专注于大众放量车型。贾跃亭说，“第二品牌旨在为美国人民提供真正极致体价比的大众放量AI EV产品。我们考虑将乐视超级电视和手机的理念和模式应用于汽车产品，如“两倍性能，一半价格”，“极致体价比”等成功理念和模式应用到大众放量车型上，像当年颠覆中国电视行业一样，再度变革美国AI EV产业。 ”
美AI EV市场是超级蓝海 FF桥梁战略恰当其时
贾跃亭表示，美国AI EV大众放量市场是一个超级“蓝海”，目前在这片蓝海上的扬帆者非常少。“中国AI EV产业早已进入淘汰赛阶段，但美国的预赛还没开始。”贾跃亭介绍说，“除了特斯拉，我认为美国的EV造车新势力只有：Lucid、Rivian和FF三家，而真正称得上AI EV的只有Tesla和FF。”在他看来，FF品牌所建立的五大塔尖势能可以赋能大众放量品牌，将FF高价值的极智科技奢华解决方案及其I.A.I技术整合到真正“极致体价比”的大众放量车型中。
华尔街分析师表示，FF股价此轮大涨不仅给了国内多家主机厂信心，更意味着资本市场上对于FF桥梁战略已经初步认可。特别是在国内新能源车市场越来越卷的大环境下，美国尚处于蓝海市场的新能源市场给了国内汽车厂商无限的想象空间。若FF真能发挥出桥梁作用，其公司股价必将在接下来的时间持续走高。
从现实来看，经过近10年的发展，中国电动车已具备征服全球的能力，并引领了ai EV产业发展。让中国汽车 “走出去”，进入并征服欧美市场，已成为势不可挡的浪潮。从这一角度而言，FF桥梁战略的发布恰当其时，通过整合将有希望成为中国汽车进入美国市场的桥梁，可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本。
