车辆名字中带有GT两个字，往往代表的就是性能，今天要跟大家来聊的是一台预售的新车型，名字叫做腾势Z9GT EV。当然实际上，车辆是有两个版本，除了纯电之外，还有以DM版本车型。纯电车型预售价格在35.98~38.98万之间，高低配相差3万元，车辆是基于“易三方”技术平台打造，而今天要和大家解读的是2024款 630 四驱Max版。
作为一台彰显运动的车型，脸部就特别有冲击力，引擎盖区域下压，隆起筋线比较多，第一时间就展露着肌肉感。而且大灯组挺独特，采用双星设计，LED大灯和日间行车灯融合在一起，点亮之后，辨识度和回头率都特别高。下半区域，导流槽位置是C型处理，其中内嵌雾灯组，而进气口收在中间的一小块位置，采用倒梯型的设计。
从侧面去看，腰线上下起伏，有一种前低后高感觉，整个车身会比较低趴一些，车顶是带有轻微的溜背效果，后排车窗面积会更大一些，并且进行了隐私处理。而底部大轮毂，属于半封闭式的设计，结合隐藏式门把手，能够更有效的降低风阻。而从具体尺寸来看，车辆长宽高在5180×1990×1500毫米，车身轴距在3125毫米。
从尾部去看，小鸭尾和尾灯一样，都是平面横面设计，让车辆显得更加低矮一些，后挡风玻璃是一个椭圆造型，上方可以看到双段式的扰流板，中间结合了高位刹车灯，同样是一个双段式的设计。下半包围，虽然没有什么特殊的地方，但左右区域比较对称，很有古典美学的感觉。
进入到车内，中控区域以皮质材料覆盖为主，手感细腻，呈现环抱式座舱风格。中控屏幕是处于C位，悬浮式设计，立体感比较足，两侧都有屏幕，左侧是全液晶仪表盘，右侧是副驾驶娱乐屏，都是采用嵌入式设计，更能够突出中控屏的存在感。而往中控屏的下方去看，安排了无线充电区域，充电功率可以达到50W。打开前排的扶手箱，内部有一个冷暖箱，容量在4L，如果夏天喝冰饮料你觉得不过瘾，实际上在后排，还提供了一个专属的冰箱，容量的话是翻倍不止，达到了10L。
作为一台大5座车型，腿部空间完全没有问题，特别的舒适，座椅方面是前后都有电动调节，我自己身高是在1米82，不用担心坐垫长度问题，提供了卷轴式的调节功能，除此之外，按摩以及加热、通风一个都不少。
那么动力，肯定是关键下，性能上面可以说火力全开，配备前后三电机组合，电动机总功率在710kW，电动机总扭矩在1150N·m。对于一台中大型车来讲，3.4秒的百公里加速，基本上是没有地方可以去吐槽。车辆最高时速是可以达到每小时240公里，当然日常驾车，在城市中标准模式就够用，如果以前都是开燃油车，一定要先慢慢的踩加速踏板，适应一段时间。
写到最后，作为一台纯电车型，科技感上面肯定也少不了，车辆也是支持驾驶辅助系统，城市和高速路段的领航都没有问题。而作为纯电车型，续航方面是可以达到630公里，对这台预售中的中大型车，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
