红牛车队的两位功勋人物-阿德里安·纽维和乔纳森·惠特利，在红牛工作18年后选择离开车队，前者未来依旧成迷，而后者已经确定出任领队加盟奥迪车队。
再加上去年离职加盟迈凯伦的罗伯·马歇尔，红牛车队已经失去三大支柱，而马歇尔被认作是迈凯伦最近崛起的关键人物，他带去了红牛的秘密-赛车发展方向。
纽维是红牛的首席技术官，车队的绝对技术核心，尤其是近年来最具统治力的赛车均出自他之手；而惠特利是体育总监，车队二号人物，尤其是他调校出来的惊人的换胎速度。他们是车队赢得7个车手冠军和6个车队冠军的关键人物，由于年初车队内部的不稳定，他们做出了勇敢和令人惊讶的决定-跳槽。
这一切都起源于领队霍纳的丑闻案，实际上也是泰国红牛和奥地利红牛的权利斗争，霍纳想赶走已逝奥地利红牛创始人马特希茨的好友马尔科，但在维斯塔潘的极力反对下，霍纳失败了，而维斯塔潘的父亲和霍纳也成了死敌，虽然近来看似关系有所缓和。但乔斯3月的预言正在应验，霍纳不走人，车队将分崩离析。
而现在红牛需要担心的不仅是赛道上赛车的挣扎，还要担忧纽维和惠特利离开后对红牛的伤害。无论纽维去哪里，他都会带走一些红牛技术人员，尤其是那些他值得信赖的人。
同样，惠特利也会带走
一些人，前往奥迪帮助他，就如同前法拉利领队比诺托一样，已经正式上任的他，首先为奥迪从法拉利挖来了一位重要的材料工程师。
而红牛在匈牙利举行了高层会议，达成了内部和解，但为时已晚，有传言红牛试图说服纽维留下，但最终失败了，现在又失去了惠特利，由于他们的价值，这肯定会对红牛产生影响。
