近日,领克品牌公布了7月的全系销量,达到21,272台。官方表示,新能源车型的销量,达到15,094台。而2024年1-7月,领克品牌总销量是147,272台。
其中,领克08作为一款新能源SUV,笔者了解到,是领克品牌销量的主力车型之一。
外观设计上,领克08采用了家族设计理念,简洁明快的线条体现出层次感。其中,细长的前照灯组和车身线条展现出运动感。
尾部设计方面,领克08采用了溜背的设计元素,折线设计展现出层次感,而横跨全尾部的尾灯设计,在夜间具有辨识度。
领克08的车内设计相对保守,但也不乏新颖感。中控台采用分层式结构,用料水平与价位相符。
方向盘的盘径适中,握感良好,但面料的柔软度还有提升的空间。车内实体按钮屈指可数,中控台从大屏到副驾驶区域,几乎看不到实体按钮的存在。
领克08搭载一块15.4英寸的悬浮式中控屏,内置2颗芯片。领克08采用了Flyme Auto系统,交互设计、流畅度达到了不错的水平。
车辆中控屏幕,对于剩余油量的显示,不仅仅是简单的直方图,而是带有动效的图案,提升了用户体验。
领克08的主驾座椅,采用特殊的填充物,乘坐舒适。此外,后排座椅具备可调节功能,进一步提高乘坐的舒适度。车内还配备了实用的配置,如USB充电接口、空调出风口等,为乘客提供便捷的用车体验。总体来说,领克08的后排乘坐空间表现不错,可以满足乘客的需求。
领克08的驾驶辅助功能丰富,包括自适应巡航、车道保持、盲区监测等,使用感受良好。尤其是与车内氛围灯的联动,可以感知到安全隐患的存在。
动力系统方面,领克08搭载1.5T发动机和前后双电机,系统最大功率为436kW,这样的动力配置,使得领克08在动力上表现出色。
传动方面,领克08采用了3挡混合动力变速器,在续航里程方面,领克08共推出了三种不同的续航版本以供消费者选择。可以说,领克08的续航能力,已经完全能够满足广大消费者的日常出行需求。
领克08配备了越野模式,让它在户外驾驶的时候,会更轻松,而较短的车身长度和轴距也体现出优势。
然而,领克08也存在一些需要提升的地方。首先,车内实体按钮过少,过度依赖中控屏幕操作可能会增加驾驶员的分心风险。其次,领克08的价格相对较高,可能超出一些消费者的预算范围。
总的来说,领克08作为一款新能源SUV,在外观设计、车内科技配置和驾驶辅助功能等方面表现不错。然而,过少的实体按钮、和较高的价格也需要消费者在购买时考虑。对于领克品牌的这款车型,你觉得怎么样呢?
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