最近我被腾势D9的新闻刷屏了。这款车不仅销量一骑绝尘，还在保值率方面拿下了高端MPV的头把交椅。说实话，看到国产车能有这样的成绩，心里还是挺自豪的。
腾势D9能获得如此高的保值率，确实有它的独到之处。首先销量是关键。连续两年MPV销量冠军的头衔，足以证明它的市场认可度。去年119182辆的销量，今年1-7月又卖出了62161辆，这数字着实令人印象深刻。再说说它的实用性。腾势D9真的是把多功能这个词诠释到了极致。无论是家用还是商用都能应对自如。官方数据显示，71.4%的用户将其用于家庭出行，28.6%用于商务和其他用途。这种灵活性，让它在二手市场上的受众群体更加广泛，自然也就更保值了。
腾势D9的技术方面也是毫不含糊。插电混动、纯电动版本齐全，尤其是那款DM-i车型，搭载了骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，综合功率299千瓦，扭矩681牛米，这配置在同级别车型中绝对算得上是佼佼者。同时，舒适度和豪华感也是腾势D9的亮点。2024款车型的升级更是诚意满满：全系标配防夹电吸门、二排座椅各种贴心设计、还有那个支持锁车保温12小时的7.5L冷暖冰箱，可以说是既实用又有品质感。
比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江把腾势D9比作劳力士手表，虽然听起来有点夸张，但仔细想想，还真有几分道理。就像劳力士代表着精湛工艺和持久价值，腾势D9在MPV市场上也正在树立similar的地位。
腾势D9的价格区间在33.98-46.98万元，对于很多家庭来说还是需要慎重考虑的。能在激烈的MPV市场中脱颖而出，并拿下保值率冠军，确实展现了国产车品牌的实力。期待未来能看到更多国产精品，让我们在国际市场上也能昂首挺胸，盾出精彩！
